МОСКВА, 6 августа. /ТАСС/. Индия, Бразилия и Вьетнам являются потенциальными покупателями французских вертолетоносцев типа Mistral ("Мистраль"), ранее предназначавшихся для ВМФ России. Такое мнение высказал в беседе с корр. ТАСС руководитель Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов.
Накануне стало известно, что Франция и Россия достигли соглашения о расторжении контракта по "Мистралям", заключенного в 2011 года. Стороны договорились о возмещении российской стороне средств, выплаченных по контракту, а также возврате российского оборудования и материалов. Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан заявил, что ряд стран уже заявил о своем интересе к "Мистралям".
"Обычно корабли строятся на заказ, поэтому это будет уникальный случай, и мы все будем наблюдать, чем эта "мыльная опера" закончится, - отметил Пухов. - Логично предположить, что французы будут предлагать эти корабли в те страны, которые по своей военно-морской программе планировали подобного рода корабли иметь, или попытаться продать эти корабли по сниженной цене странам, у которых есть традиции приобретения французской подержанной техники".
По словам эксперта, одной из таких стран может стать Индия. "Первая страна, и, насколько я знаю, французы хотели, чтобы мы им в этом помогли - это Индия, которая выражала желание купить один корабль и построить еще три корабля подобного класса на своих верфях", - сказал собеседник агентства.
Вертолетоносцы, предположил он, могут быть небезынтересны Вьетнаму, где "наблюдается экономический рост". "А третья страна - это Бразилия. Они гипотетически могли бы рассмотреть покупку такого корабля, при условии, что французы дадут хорошую цену", - пояснил директор ЦАСТ.
Он не исключил также, что корабли могут достаться французскому флоту, уже располагающему тремя вертолетоносцами типа "Мистраль". "У французских моряков денег на это не хватает. Командующий флотом уже сделал заявление, что "Мистрали" им больше не нужны. Но если французы не смогут их продать, то вполне возможно, что они смогут заставить своих моряков купить эти корабли", - заключил эксперт.
Спор о "Мистралях"
Контракт на строительство двух вертолетоносцев типа "Мистраль" для военно-морского флота РФ на сумму €1,12 млрд был подписан в июне 2011 года. Первый такой корабль, получивший название "Владивосток", был спущен на воду в октябре 2013 года, а в ноябре 2014-го должен был быть передан ВМФ России.
В последний момент Париж на неопределенный срок приостановил передачу вертолетоносцев, мотивировав свое решение ситуацией на Украине.
Второй вертолетоносец - "Севастополь" - первоначально планировалось передать России во второй половине 2015 года, однако, как и в случае с первым кораблем, решение о его поставке было заморожено.
Кремль: контракт на строительство вертолетоносцев прекращен
5 августа пресс-служба Кремля по итогам телефонного разговора лидеров Франции и России сообщила, что президенты Владимир Путин и Франсуа Олланд приняли решение о прекращении действия контракта на строительство и поставку "Мистралей".
В ходе экспертных переговоров, прошедших в традиционном для российско-французских отношений дружественном ключе, удалось прийти к взаимоприемлемой договоренности о возмещении российской стороне средств, выплаченных по контракту, а также о возвращении поставленного российского оборудования и материалов
Франция "уже перечислила упомянутые средства и после возврата оборудования обретет право собственности и сможет распоряжаться обоими кораблями".
"В Москве считают вопрос "Мистралей" полностью урегулированным", - говорится в сообщении.
История спора о передаче "Мистралей" России. Досье
СМИ: некоторые офицеры главного штаба ВС Франции была против продажи "Мистралей"
При этом французская газета Le Monde сообщает, что часть офицеров главного штаба вооруженных сил Франции с самого начала была не согласна с намерением Елисейского дворца продать "Мистрали" России.
"Полного совпадения взглядов относительно возможности продажи "Мистралей" России во Франции не было никогда. С самого начала часть высших офицеров главного штаба вооруженных сил Франции выразила свое несогласие с планом продажи РФ вертолетоносцев", - говорится в материале.
В нем отмечается, что в конечном счете было принято положительное решение "во имя поддержания добрых отношений между Францией и Россией, но также исходя из необходимости финансово поддержать морские верфи Сен-Назера, находившиеся в сложной ситуации". "Именно такой линии придерживались занимавший тогда премьер-министр Франции Франсуа Фийон и министр обороны Эрве Морен - и они настояли на своем. Окончательное решение было вынесено президентом Саркози, который выступил в роли арбитра в этом споре", - сообщает газета.
Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан подтвердил, что после осуществления выплат корабли "переходят в полную собственность Франции". "У Франции и России нет более разногласий по данному вопросу о кораблях", - утверждает Ле Дриан. Министр также сообщил, что "Россия получит компенсацию с точностью евро в евро в соответствии с выплаченной ею суммой".
"Мы способны построить сами и знаем, что построим"
Ранее главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков, выступая на Международном военно-морском салоне в Петербурге (МВМС-2015), заявил, что Россия самостоятельно построит десантные корабли.
"Мы способны сами построить и знаем, что построим", - сказал адмирал. "На выставке "Армия-2015" стоял один из проектов наших больших десантных кораблей, - напомнил Чирков. - Наша промышленность не останавливается, наука продолжает развиваться".
Говоря о представленном на прошедшей в Подмосковье выставке проекте, адмирал напомнил, что на этом корабле предусмотрено базирование 16 вертолетов. При этом он сможет перевозить 450 человек и до 80 единиц техники, уточнил Чирков. "По своим возможностям и своим характеристикам этот корабль даже превосходит "Мистраль", - подчеркнул адмирал.
Ранее в ВМФ России заявили, что планируют к 2020 году получить первый большой десантный корабль нового поколения водоизмещением порядка 16 тысяч тонн. Представители флота сообщали, что облик корабля уже сформирован, однако в Объединенной судостроительной корпорации отметили, что пока речь идет только о проработках.
Судостроители подчеркнули, что новые российские десантные корабли находятся на стадии "концепт-проекта", однако спроектировать и построить такой корабль можно менее чем за пять лет.
