Закрыть фоторежим
Закрыть фоторежим
Ваш регион:
^
Лента новостей
Новости Поиск Темы
ОК
Применить фильтр
Вы можете фильтровать ленту,
выбирая только интересные
вам разделы.
Идёт загрузка

АвтоВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ ведут переговоры об организации сборки российских машин в Иране

3 апреля 2015, 18:31 UTC+3
Конкретные договоренности еще не достигнуты, отметили в Минэкономразвития
Материал из 1 страницы
© ИТАР-ТАСС/Александр Рюмин

МОСКВА, 3 апреля. /ТАСС/. АвтоВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ ведут переговоры об организации сборочного производства российских автомобилей в Иране. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Минэкономразвития.

"В настоящий момент ряд российских автомобильных компаний ведет переговоры с иранской стороной относительно организации сборочного производства российских автомобилей в Иране (ОАО "АвтоВАЗ", ГАЗ, на начальном этапе - КАМАЗ). Однако, конкретные договоренности еще не достигнуты", - заявили в МЭР, отвечая на вопрос о том, как продвигаются переговоры по организации сборочного производства российских автомобилей в Иране на фоне ожидаемой отмены санкций против Исламской республики.

В то же время в МЭР обратили внимание, что "в случае снятия санкций у российских компаний появятся серьезные конкуренты в лице европейских и американских автопроизводителей, которые уже имели опыт сборочного производства ряда своих моделей на территории Ирана".

Внешний рынок  в условиях нестабильности

Тема организации сборочного производства российских автомобилей обсуждалась во время визита министра экономического развития РФ Алексея Улюкаева в Тегеран в ноябре 2014 года.

Российские автопроизводители с учетом кризисных явлений на российском рынке в начале года сообщали, что намерены компенсировать убытки от снижения продаж на внутреннем рынке за счет экспорта. Автоконцерны запланировали удвоение поставок за рубеж и ориентировались на традиционные для них рынки в СНГ, а также развивающиеся страны Азии, Африки и Латинской Америки.

АвтоВАЗ экспортирует автомобили в основном в Казахстан, Азербайджан и на Украину, незначительные объемы отправляются в Европу, на Ближний Восток и в страны Латинской Америки. Компания не исключала запуск крупноузловой сборки автомобилей Lada Granta в Египте, а в 2016 году намерена запустить производство в Казахстане.

Группа ГАЗ намерена довести долю экспорта в дальнее зарубежье до 30 проц в течение 5 лет (сейчас компания экспортирует около 17% машин).

КАМАЗ заложил в стратегию до 2020 года увеличение доли экспорта в структуре продаж до 20-30% против 18% в 2014 году

Показать еще
В других СМИ
Реклама
Реклама