МОСКВА, 10 августа. /ТАСС/. Минпромторг с подачи автопрома предложил правительству отсрочить переход на экологический стандарт "Евро-5", запланированный на 1 января 2016 года, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники.
По данным "Ъ", решение могут принять до конца месяца, но льгота коснется только производителей коммерческой техники и внедорожников, в первую очередь КАМАЗа, УАЗа, группы ГАЗ. Минпромторг направил в правительство доклад о целесообразности отсрочки перехода на двигатели стандарта "Евро-5" в конце июля, рассказал изданию источник в отрасли.
"Такие инициативы действительно в настоящее время предлагаются", - подтвердили "Ъ" в Минэкономразвития, добавив, что окончательное решение о переносе сроков будет принимать Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК). В ЕЭК заявили, что вопроса по отсрочке перехода на "Евро-5" в повестках заседаний коллегии ЕЭК 18 августа и Совета ЕЭК на уровне вице-премьеров 26 августа нет.
Как писал "Коммерсант" ранее, российские автоконцерны уже лоббировали отсрочку, и речь шла о переносе на год или два. Один из источников "Ъ" не исключил, что и переход на новый стандарт могут отложить до осени 2017 года.
В Минпромторге на запрос "Коммерсанта" не ответили.
По инициативе автопрома и нефтяников переход на "Евро-4", прошедший в 2013 году, переносился дважды (изначально его ставили на 2010 год). Но, по данным газеты, за отсрочку перехода на "Евро-5" выступали не все автоконцерны: ее открыто поддержали Renault и Hyundai, но АВТОВАЗ и, как говорят источники издания, Volkswagen были за переход по графику. КАМАЗ также не был против перехода на "Евро-5", УАЗ ранее не высказывал позицию (в "Соллерсе" на вопросы "Ъ" не ответили).