Закрыть фоторежим
Закрыть фоторежим
Ваш регион:
^
Лента новостей
Новости Поиск Темы
ОК
Применить фильтр
Вы можете фильтровать ленту,
выбирая только интересные
вам разделы.
Идёт загрузка

ОАК: потребность российских авиакомпаний до 2034 года оценивается в 860 самолетов

27 августа 2015, 13:18 UTC+3
Стоимость этих воздушных судов составляет около $94 млрд
Материал из 1 страницы
© ИТАР-ТАСС/Сергей Бобылев

ЖУКОВСКИЙ /Московская обл./, 27 августа. /ТАСС/. Потребность российских авиакомпаний до 2034 года оценивается в 860 самолетов на $94 млрд.

Такие данные содержатся в обзоре рынка, подготовленном "Объединенной авиастроительной корпорацией" (ОАК) в рамках авиасалона МАКС-2015.

"Несмотря на спад перевозок в 2015-2016 годах, к 2018 году их уровень может достигнуть докризисных показателей с последующим продолжением роста пассажирооборота", - говорится в обзоре.

На сегодняшний день Россия характеризуется концентрацией основных авиаперевозок вокруг нескольких крупных авиаузлов, наиболее значимым из которых остается Московский авиационный узел. В долгосрочной перспективе прогнозируется рост прямых маршрутов как необходимой составляющей дальнейшего развития авиаперевозок.

Расширение маршрутной сети позволит стимулировать развитие авиаперевозок в целом. Одними из основных тенденций развития структуры рынка авиаперевозок продолжают оставаться укрупнение и консолидация авиакомпаний. В долгосрочном периоде весьма вероятно появление в России бюджетного сегмента перевозок, указывается в документе.

По данным ОАК, в настоящее время парк российских авиакомпаний составляет 1 тыс. 185 воздушных судов. При этом заказано 351 воздушное судно.

Помимо прогноза по российскому рынку, ОАК предоставил прогноз о потребности в гражданских пассажирских самолетах в мире. Так, согласно обзору, до 2034 года в мире будет продано более 38 тыс. новых гражданских пассажирских самолетов. Объем поставок ОАК оценивает в $4,8 трлн.

Показать еще
В других СМИ
Реклама
Реклама