МОСКВА, 4 августа. /ТАСС/. Электромобили в будущем заменят традиционные авто на бензине и дизеле и повторят судьбу мобильных телефонов, которые ранее пришли на замену стационарным. Такое мнение в интервью ТАСС высказал первый заместитель генерального директора "Россетей" Роман Бердников.
"Другими словами, на сегодняшнем этапе мы намерены внедрять электромобили не через их экономичность, - а это действительно так, любой владелец электромобиля вам подтвердит, что он гораздо дешевле как с точки зрения затрат на топливо, так и в обслуживании, а через восприятие электромобиля как качественно новой технологии, которой обладать престижно. В свое время это сделали производители мобильных телефонов, и у них это получилось. Помните, буквально недавно мы думали: "Зачем нужны эти мобильники? Такие громоздкие, неудобные. Можно ведь и со стационарного позвонить". И что сейчас? Где стационарные телефоны?", - сказал он.
По его словам, при продвижении электромобилей компания намерена делать акцент на современность этого продукта, который станет отличительным признаком "технологической продвинутости" пользователя. Другими шагами может стать социальная реклама по теме экологии и акцент на заботу о природе.
Бердников также отметил, что не боится конкуренции с газомоторным топливом - другим альтернативным видом топлива.
"В моем понимании газовая тема сложней. Электричество все же привычнее, ведь у каждого дома есть розетка, и мы ее не пугаемся. Поэтому, я считаю, что будущее именно за электротранспортом", - подчеркнул он.
Создание и расширение сети электрозаправок входит в число приоритетных направлений деятельности ПАО "Россети". Компания реализует всероссийскую программу развития зарядной инфраструктуры для создания условий для внедрения автономного общественного и частного электротранспорта.
От Москвы до Владивостока на электрокаре
Реализация планов "Россетей" по размещению электрозаправок по всей России позволит уже в 2020 году доехать на электрокаре из Москвы до Красноярска и даже до Владивостока.
"К 2020 году, думаю, мы покроем всю страну сетью зарядных станций, поэтому верю, что уже через четыре года вы сможете спокойно доехать от Москвы до Красноярска на электромобиле, но не исключаю, что и до Владивостока", - сказал он.
Бердников отметил, что к этому времени "Россети" планируют добиться повсеместного размещения зарядных станций по всей стране: в центральной части, на юге, северо-западе, Урале, Сибири и, возможно, на Дальнем Востоке.
Аккумуляторы в 2018 г. позволят проезжать после зарядки более 300 км
По словам Бердникова, развитие технологии производства аккумуляторов позволит электромобилям в 2018 году проехать более 300 км без дополнительной зарядки.
Сейчас электромобиль может проехать в среднем от 150 до 200 км.
"Развитие электротранспорта даст дополнительный скачок развитию аккумуляторов и запас хода в 150-200 км, который мы обсуждали, превратится в 400-500 км. Уже к 2018 году большая часть электромобилей будет проезжать больше 300 км на единой зарядке, а заправка будет проходить в течение 15-20 минут", - сказал топ-менеджер.
Он добавил, что "Россети" к этому времени планируют добиться повсеместного размещения зарядных станций по всей стране: в центральной части, на юге, Северо-Западе, Урале, Сибири, и возможно на Дальнем Востоке.
Создание и расширение сети электрозаправок входит в число приоритетных направлений деятельности ПАО "Россети". Компания реализует всероссийскую программу развития зарядной инфраструктуры для создания условий для внедрения автономного общественного и частного электротранспорта.
До 2020 года "Россети" планируют начать развертывание зарядной инфраструктуры на всей территории России. Сейчас зарядная инфраструктура компании насчитывает порядка 60 станций, до конца 2018 года "Россети" планируют открыть еще 1000 электрозаправок.
"Россети" объединяют 70% распределительных и более 90% магистральных электросетевых активов государства. 85,31% акций "Россетей" принадлежит государству, 11,46% - юридическим и 3,23% - частным лицам.