МОСКВА, 4 декабря. /ТАСС/. Реализация проекта новых линий наземного метро - так называемых Московских центральных диаметров (МЦД) - потребует улучшения качества связи на участках, где пройдут новые железнодорожные трассы. Об этом в понедельник сообщили журналистам представители сотовых операторов.
Директор по инфраструктуре столичного филиала "Мегафона" Евгений Новоселов пояснил, что пока проработка вопроса находится "на уровне планирования инвестиций", но согласился с тем, что "любая сеть требует доработки под конкретную трассу".
"Будем синхронизировать собственную работу с развертыванием данной сети. Непонятно еще, сколько инвестиций потребуется", - сказал он.
По словам технического директора Tele2 в Москве Алексея Дмитриева, специалисты компании уже приступили к анализу качества связи на участках, где пройдут первые маршруты центральных диаметров. "Не так давно стали известны участки, которые планируется открыть [Одинцово - Лобня и Нахабино - Подольск]. Это не новая железная дорога, а существующие электрички. Первый шаг, с чего мы начнем и уже начинаем - проведем измерение уровня сервиса как он есть сейчас, и запланируем на следующий год улучшение, если это потребуется", - сказал он.
"По опыту, когда запускалось Московское центральное кольцо [в сентябре 2016 года], Tele2 делать ничего не потребовалось. Проведем измерение, если где-то потребуется точечное улучшение покрытия в этих направлениях, мы это сделаем", - сказал Дмитриев.
Руководитель департамента качества и технического аудита ПАО "Вымпелком" Александр Гальченков с коллегами согласился.
"В таких городах, как Москва, с такой плотной сетью, которую сейчас имеют операторы, вычленять на ее территории отдельный проект и говорить о его обособленном развитии, не имеет смысла. Это будут отдельные доработки участков сети, где возможны проблемы со снижением качества сервиса. Речь идет о непрерывности сервисов на участках, которые будут выявлены", - пояснил он.
Итоги года
Говоря об улучшении показателей работы операторов за текущий год, генеральный директор аналитического агентства Telecom Daily Денис Кусков отметил, что средняя скорость передачи данных в сетях мобильной связи четвертого поколения (4G) в Москве в 2017 году выросла на 35-40% по сравнению с показателями прошлого года. В сетях 3G рост составил около 10%.
"Средняя скорость в столице значительно вросла. Во многом это было обусловлено и развитием технологии LTE-Advanced. Все операторы без исключения провели хорошую колоссальную работу, и скорости в Москве выросли за год на 35-40%. Москва вновь по праву занимает лидирующее положение в нашей стране относительно качества предоставления услуг сотовой связи", - сказал он журналистам, подводя итоги ежегодного исследования качества услуг передачи данных в сотовых сетях на территории России.
Исследование показало, что в 2017 году наилучшее качество по установлению соединений показали операторы "Мегафон" и "МТС". При этом по времени соединения лидирует "Мегафон", затем идут Tele2, "Билайн" и МТС. По коэффициенту качества речи первое место по максимальному значению также у "Мегафона", на втором месте - "Билайн".
"Мы активно развиваем сети нового поколения, не только LTE, но также активно тестируем сети пятого поколения. В 2018 году мы реализуем на одной из площадок чемпионата мира - тестовую зону 5G", - отметил Новоселов.
По словам Гальченкова, "Билайн" движется вслед за технологиями, постепенно переводя абонентскую базу в более высокотехнологичный сегмент".
"За короткий срок оператор Tele2 построил высокотехнологичную сеть, что подтверждают авторитетные исследования в сфере телекоммуникаций. Нам особенно приятно получить высокую оценку от независимых экспертов", - сказал Дмитриев.
О проекте наземного метро
Президент РФ Владимир Путин ранее поддержал проект строительства в Москве ветки наземного метро, которая соединит радиальные железнодорожные направления. Соответствующий документ главе государства представили мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО "РЖД" Олег Белозеров.
Создание МЦД, по прогнозам московского правительства, позволит на 10-12% разгрузить столичную транспортную систему.
Предполагается, что для наземного метро закупят более 600 новых вагонов. Первыми двумя такими диаметрами станут ветки "Одинцово - Лобня" и "Нахабино - Подольск", отмечал ранее Собянин. Реализация проекта обойдется примерно в 40 млрд рублей.