УЛАН-УДЭ, 23 мая. /ТАСС/. Новый проект вертолета Ми-171А2 "Офшор" для нефтяных компаний планируется разработать в течение ближайших трех лет - к 2021 году. Об этом журналистам рассказал главный инженер Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ, входит в "Вертолеты России") Сергей Соломин.
"Необходим вертолет, который мог бы летать далеко и был бы адаптирован к полетам в северных широтах, обеспечивал бы аварийное покидание в случае посадки на воду. Я думаю, что таких вертолетов нужно будет не очень много, но есть интересные предложения от разработчика (КБ Миля) и от нефтяных компаний - как российских, так и зарубежных. На его создание потребуется около трех лет", - сказал он.
По словам Соломина, рынок таких офшорных вертолетов оценивается на сегодня в пределах ста машин как для отечественных, так и для иностранных заказчиков.
"Планируется перепроектировать вертолет Ми-171А2. Он будет похож на него, но появятся серьезные изменения в конструкции планера - в первую очередь, направленные на безопасность корпоративных пассажиров, которых будут перевозить с суши на добывающую платформу или наоборот", - пояснил Соломин.
Предполагается также усилить грузовой пол вертолета, ряд систем подвергнется модернизации, добавил представитель завода.
Соломин напомнил, что для компании "Роснефть" был изготовлен вертолет Ми-8АМТ, который близок к версии Ми-8АМТШ-ВА и не обладает лишь возможностью "холодного запуска" в условиях низких температур. Следующий вариант, по его словам, будет максимально близок к "арктической восьмерке".
Работа над арктическим вертолетом
Первый полет серийного вертолета Ми-171А2 прошел 18 мая на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Сейчас идет программа летных испытаний и дополнительные сертификационные испытания опытных прототипов этой машины.
Ми-171А2 стал первым запущенным в производство российским вертолетом, при создании которого широко применялись современные цифровые технологии. Первые из этих машин будут переданы авиакомпании "ЮТэйр - Вертолетные услуги" в опытную эксплуатацию для работы в Заполярье.
Многоцелевой Ми-171А2 - результат глубокой модернизации вертолетов семейства Ми-8/17. В его конструкцию внесено более 80 изменений. Он может эффективно применяться днем и ночью, в условиях высокогорья, при низких и высоких температурах, повышенной влажности и над водной поверхностью.