Закрыть фоторежим
Закрыть фоторежим
Ваш регион:
^
Новости Поиск Темы
ОК
Применить фильтр
Вы можете фильтровать ленту,
выбирая только интересные
вам разделы.
Идёт загрузка

Выручка Объединенной авиастроительной корпорации по итогам 2011 года превысит 60 млрд рублей

8 февраля 2012, 14:09 UTC+3
В 2011 году ОАК суммарно поставила более 100 самолетов военного и гражданского назначения
Поделиться
Материал из 1 страницы
Фото ИТАР-ТАСС

Фото ИТАР-ТАСС

НОВОСИБИРСК, 8 февраля. /Спец.корр.ИТАР-ТАСС Анастасия Савиных/. Выручка ОАК по итогам 2011 года превысит 160 млрд рублей. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян.

"Сейчас еще окончательно консолидированный баланс не подвели, но выручка составит более 160 млрд рублей", - отметил Погосян, напомнив, что в 2010 году этот показатель был на уровне 128 млрд рублей. "В прошлом году мы увеличили объем производства, по сравнению с 2010 годом, на 25 проц", - уточнил он.

"В 2011 году ОАК суммарно поставила более 100 самолетов военного и гражданского назначения, - добавил Погосян. - В этом году мы должны выйти на выручку более 20 млрд рублей". Для этого предстоит произвести и поставить заказчику порядка 120 самолетов, отметил он.

По словам Погосяна, даже на базовую версию самолета "Сухой Суперджет-100" - 98 кресел - у ОАК есть 170 твердых заказов. "Мы должны в этом году, по сравнению с прошлым, увеличить более, чем в 4 раза объем производства, - сказал он. - В следующем году должны выйти на производство 40 самолетов, а в 2014 году - 60".

Планируется также развивать базовую конфигурацию этого самолета. В следующем году начнутся поставки версии "Сухой Суперджет-100" повышенной дальности. который сможет преодолевать расстояния более 4 тыс км. Кроме того, по словам Погосяна, В 2013 году начнутся поставки "Суперджета" в бизнес-комплектации. "Это самолеты для вип-пассажиров как для авиакомпаний, так и для госнужд", - добавил Погосян.

На уточняющий вопрос, будет ли специальный летный отряд "Россия" комплектоваться "Суперджетами", он добавил, что спецотряд будет проявлять свой интерес к этой модели только после того, как пройдет два года с момента начала эксплуатации.

"Что касается пассажировместимости, то в этом году мы должны вместе с авиакомпаниями определить направление развития этого самолета", - отметил глава "Сухого". По его словам, ГСФ рассматривает версию самолета вместимостью 110-115 мест и 125-130 мест. "Также мы прорабатываем создание самолета меньшей размерность, примерно на 75 мест, - уточнил он. - Все решения будут приняты в районе этого - следующего года".

Показать еще
Поделиться
Новости smi2.ru
В других СМИ
Реклама
Реклама