МОСКВА, 2 октября. /ТАСС/. Российский транспортный корабль "Прогресс М-29М" с 2,3 тоннами грузов в пятницу причалит к агрегатному отсеку служебного модуля "Звезда" российского сегмента Международной космической станции (МКС). Об этом сообщили ТАСС в Роскосмосе.
"Стыковка транспортного грузового корабля "Прогресс М-29М" с МКС запланирована на 2 октября в 1:54 мск", - сказал представитель Федерального космического агентства.
Стыковка будет произведена в автоматическом режиме. Если автоматика не сработает, подхватить управление и перейти на ручной режим причаливания готовы российские космонавты Михаил Корниенко, Олег Кононенко и Сергей Волков, работающие на МКС.
"Прогресс М-29М" был запущен 1 октября в 19:49 мск с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя "Союз-У". Через 9 минут после старта корабль отделился от третьей ступени ракеты и был успешно выведен на орбиту.
Это был последний старт грузового корабля серии "Прогресс М-М". Все последующие запуски будут проводиться с кораблями "Прогресс МС". Ближайший такой старт намечен на 21 ноября этого года.
"Прогресс М-29М" доставит на МКС топливо, воздух, средства для обеспечения жизнедеятельности членов экипажа, оборудование для поддержания в рабочем режиме функционирования станции, а также посылки для космонавтов и астронавтов. В частности, грузовой корабль доставит на станцию свыше 17 кг фруктов и овощей - 6 кг яблок, 5 кг грейпфрутов, 4 кг апельсинов, 2 кг лука и 300 гр чеснока. Помимо этого, "Прогресс" отвезет космонавтам горчицу, кетчуп, сок, фруктовое пюре, деликатесный соус, шоколадные конфеты, арахис, джем, пастилу и крекеры.
В настоящее время на станции работают российские космонавты Михаил Корниенко, Олег Кононенко и Сергей Волков, американские астронавты Скотт Келли и Челл Линдгрен, а также японский астронавт Кимия Юи.
Отстыковка "Прогресса М-29М" от МКС предварительно намечена на 9 декабря.
Первый полет корабля четвертого поколения "Прогресс М-М" состоялся 26 ноября 2008 года. Основным его отличием от кораблей предыдущей серии стал новый бортовой компьютер, который стал в восемь раз легче, чем использовавшийся до этого. Кроме того, аналоговая телеметрическая система была заменена на цифровую.