"Антонов" заменит комплектующие РФ при постройке нового Ан-225 с Китаем
КИЕВ, 9 сентября. /ТАСС/. Государственное авиастроительное предприятие Украины "Антонов" планирует заменить комплектующие произведенные в России при совместном производстве крупнейшего в мире самолета АН-225 "Мрия" с китайской компанией China Аirspace в рамках подписанного соглашения. Об этом заявил заместитель начальника отделения перспективных разработок государственного предприятия "Антонов" Андрей Хаустов.
Читайте также
Зачем Китаю украинская "мечта"
"Мы будем рассматривать различные варианты замены российских комплектующих изделий, которыми комплектовалась первая "Мрия", и рассматривать наиболее оптимальный вариант наполнения самолета", - сказал он в эфире "Радио вести".
По его словам, предприятие рассматривает, возможность использования продукции украинских компаний, а также западных. "Если мы на нашем внутреннем рынке не находим необходимых изделий, мы смотрим продукцию западных компаний, - отметил он.
Соглашение с Китаем
Государственное авиастроительное предприятие Украины "Антонов" 30 августа подписало соглашение с китайской компанией China Аirspace о совместном производстве крупнейшего самолета Ан-225 "Мрия".
Согласно документу, стороны выразили намерения о долгосрочном сотрудничестве, которое предусматривает на первом этапе сборку второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 "Мрия" на предприятии "Антонов" для поставки его компании AICC, и создание на втором этапе совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии "Антонова".
Комментируя корреспонденту ТАСС данное соглашение в пресс-службе подчеркнули, что данное соглашение не предполагает передачу прав собственности на самолет АН-225 "Мрия" китайской компании.
В свою очередь Хаустов не смог уточнить спорный вопрос о переходе права собственности будущего самолета.
Читайте также
"Антонов": Украина и Китай будут совместно производить крупнейший самолет АН-225 "Мрия"
"По поводу совместной собственности я не могу вам точно сказать, потому что это вопрос не отделения перспективного проектирования, - сказал он. С точки зрения интеллектуальной собственности, она будет полностью за "Антоновым", за Украиной".
О крупнейшем в мире самолете
Спроектированный киевским конструкторским бюро имени Антонова транспортный реактивный самолет АН-225 остается самым большим, тяжелым и мощным транспортным самолетом в мире. Его максимальная взлетная масса составляет 640 тонн. Первый и единственный самолет "Мрия" в СССР собирали на восьми предприятиях-заводах, половина которых находится в России, три на Украине, один в Узбекистане.
В настоящее время большая часть комплектующих для самолета производится в РФ.