Закрыть фоторежим
Закрыть фоторежим
Ваш регион:
^
Лента новостей
Новости Поиск Темы
ОК
Применить фильтр
Вы можете фильтровать ленту,
выбирая только интересные
вам разделы.
Идёт загрузка

Самолет "Солнечный импульс" готовится пересечь США без единой капли топлива

21 февраля 2013, 11:35 UTC+3
Разработанная в Швейцарии машина весом всего 1,6 тонны "питается" солнечной энергией
Материал из 1 страницы

ЖЕНЕВА, 21 февраля. /Корр.ИТАР-ТАСС Илья Дмитрячев/. Самолет "Солнечный импульс" /Solar Impulse/ отправился сегодня в Соединенные Штаты, где пересечет страну с Западного до Восточного побережья без единой капли топлива. Правда, разработанная в Швейцарии машина, которая "питается" солнечной энергией, пока не способна осуществлять трансатлантические перелеты, поэтому в Новый Свет она будет доставлена на борту грузового "Боинга 747". Накануне была проведена сложная операция загрузки хрупкого моноплана весом всего 1,6 тонны и с размахом крыльев как у аэробуса А340 /63,4 м/ в грузовой самолет. Сегодня утром "Боинг" взлетел из военного аэродром швейцарского города Пайерн и взял курс на США.

"Наш перелет стартует в начале мая по маршруту Сан- Франциско-Вашингтон-Нью-Йорк", - рассказал корр.ИТАР-ТАСС по телефону соучредитель проекта, инженер и летчик Андре Боршберг. Он не исключил, что будут и другие промежуточные остановки. В целом же перелет должен завершиться в начале июля, после того, как "Солнечный импульс", машина мощностью всего 40 лошадиных сил, преодолеет разбитый на 3-4 этапа маршрут протяженностью около 5 тыс км и приземлится в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

"Теоретически наш самолет может проделать этот путь и за один раз, но это сложно для летчика, так как самолет не снабжен автопилотом", - сказал он. Объясняя выбор Соединенных Штатов для демонстрации возможностей "солнцелета", разработанного Федеральным политехническим институтом Лозанны /Швейцария/ при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства, Боршберг признался, что свою роль тут сыграла история мировой авиации. "Между первым полетом братьев Райт в 1903 году и первым пересечением Атлантики в одиночку Чарльзом Линдбергом в 1927 году был и первый перелет с Западного до Восточного побережья США. Его-то мы и хотим повторить перед тем, как сможем совершить "скачок" через океан", - рассказал соучредитель проекта "Солнечный импульс".

Согласно нынешним планам, это должно произойти в 2015 году. Изначально планировалось, что "солнцелет" отправится в кругосветное путешествие без капли керосина в 2014 году, однако проблемы, возникшие с конструкцией крыла самолета, отложили реализацию этой идеи на год.

Для облета планеты готовится новый самолет. По сути он аналогичен нынешней модели, однако будет более совершенным с технологической точки зрения. Кроме того, его планируется оборудовать улучшенным кокпитом для единственного пилота, что немаловажно для долгих перелетов через океан, которые могут занять от 3 до 5 дней.

Боршберг сообщил, что план для "кругосветки" пока не разработан. "Думаю, перелет займет от 2 до 3 месяцев, при этом на каждом континенте будет остановка. Что это будут за страны, мы пока не знаем", - сообщил соучредитель проекта, отвечая на вопрос, можно ли будет увидеть футуристического вида аппарат в небе над Россией.

Свой первый полет моноплан совершил в апреле 2010 года, проведя в воздухе полтора часа. Затем был первый ночной полет, первый международный, а затем и первый трансконтинентальный перелет. В мае-июне прошлого года моноплан добрался из Швейцарии до Марокко с остановкой в Мадриде, двигаясь со средней скоростью 50 км в час при помощи четырех электромоторов, работающих от 12 тыс солнечных элементов. По данным Боршберга, в целом проект, стартовавший в 2004 году, оценивается в 130 млн франков / 140 млн долларов/. Конструкторам необходимы инвестиции и, как отмечают местные СМИ, одна из целей американского "турне" "Солнечного импульса", которое обойдется в 2,7 млн долларов - это поиск компаний, готовых помочь в осуществлении проекта.

Показать еще
В других СМИ
Реклама
Реклама