МОСКВА, 3 апреля. /ТАСС/. В российском военном ведомстве опровергли информацию о том, что причиной крушения в Охотском море траулера "Дальний Восток" могло стать столкновение с подводной лодкой. Об этом журналистам сообщил официальный представитель Министерства обороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков.
Возможные причины ЧП
Следствие рассматривает более 10 причин крушения траулера "Дальний Восток" в Охотском море. Следственная группа работает одновременно в Приморском крае, Сахалинской области и в Магадане.
Одной из них вероятных версий затопления судна стало возможное столкновение с препятствием, сообщил ранее представитель СК Владимир Маркин.
В свою очередь в МЧС отмечали, что ЧП произошло при выборке трала. "По данным, полученным от членов экипажа траулера, на судне было мало запасов топлива. Когда выбрали трал весом около 80 тонн, а второй опустили, судно поймало крен и начало тонуть", - сообщил представитель ведомства.
При этом роковую роль сыграло волнение на море. Капитан и старший помощник судна погибли. Имеющаяся информация была получена от третьего помощника капитана, который остался жив.
По словам замглавы Росрыбловства Василий Соколов, затонувший траулер был в хорошем рабочем состоянии. "Это качественное судно. Что стало причиной крушения, выяснит следствие. Но мы подозреваем, что был человеческий фактор", - сказал Соколов. Он подчеркнул, что сильного волнения моря перед крушением судна не было.
Прокурорская проверка
По поручению Генеральной прокуратуры Дальневосточная транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности мореплавания в связи с крушением траулера в Охотском море.
"В ходе проводимой органами прокуратуры проверки будет дана правовая оценка действиям судовладельца, экипажа судна, должностных лиц инспекции государственного портового контроля, оформлявших отход траулера из Владивостока", - пояснила официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева.