АРХАНГЕЛЬСК, 8 января. /Корр. ТАСС Софья Ануфриева/. В Дании в пятницу отпустили двух членов экипажа российского сухогруза "Иван Бобров" - помощника капитана и старшего механика, арестованных по подозрению в алкогольном опьянении. Они будут депортированы в Россию, сообщили корреспонденту ТАСС в руководстве компании-судовладельца "Транс-НАО".
"Помощника капитана и старшего механика судна сегодня отпустили из-под стражи. Им назначили депортацию в Россию", - сказали в "Транс-НАО". В компании уточнили, что медицинское освидетельствование в участке полиции показало превышение допустимого по датским законам уровня алкоголя у всех трех задержанных российских моряков, включая капитана. Однако у помощника капитана и старшего механика оно было незначительным. "У них был совсем чуть-чуть превышен уровень алкоголя", - отметили в руководстве компании. Арестованный же капитан сухогруза будет под стражей до 15 января.
В четверг, 7 января, для замены арестованных членов экипажа из Архангельска в Копенгаген прибыл новый командный состав сухогруза - капитан, помощник капитана и старший механик. По словам собеседника агентства, планируется, что судно с обновленной командой на борту продолжит прерванный рейс в Ригу.
Сухогруз "Иван Бобров" (порт приписки - Архангельск), принадлежащий российской "Транс-НАО шиппинг компани" (зарегистрирована в Нарьян-Маре), следовал из британского Ипсуича в Ригу для погрузки пиломатериалов. Затем судно должно было вернуться обратно. В составе экипажа 9 человек, все они жители Архангельской области.
Утром 1 января судно проходило через датский пролив Эресунн. Как сообщает датский телеканал TV2, оно отклонилось от курса, после чего по радио с ним связались сотрудники морской поисково-спасательной службы Дании, у которых возникло подозрение, что экипаж сухогруза может быть пьян. Вызванная на место полиция установила, что уровень алкоголя в крови капитана, его помощника и старшего механика превышает допустимую по датским законам норму в 0,5 промилле. Трое членов экипажа были арестованы, судно, по требованию датских правоохранительных органов, встало на якорь в порту Эльсинор.
По информации датских СМИ, капитану может грозить тюремное заключение, а судовладельцу - крупный штраф.
За последние два года в датских водах было отмечено около 10 случаев, когда капитаны грузовых судов задерживались в состоянии алкогольного опьянения. Среди них были голландцы, поляки, россияне и украинцы.