МОСКВА, 21 июня. /ТАСС/. Успешное первое применение фугасной авиабомбы ФАБ-3000 массой более 3 тонн говорит о том, что использование этого боеприпаса по ключевым объектам ВСУ необходимо масштабировать. Такое мнение выразил ТАСС военный аналитик, главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.
В четверг ТАСС в силовых структурах сообщили, что о первом применении такой бомбы с универсальным модулем планирования и коррекции (УМПК) в зоне СВО на харьковском направлении.
"Учитывая значительный поражающий эффект от данного боеприпаса, можно признать его применение успешным. Далее нужно масштабировать его применение по ключевым объектам инфраструктуры Вооруженных сил Украины (ВСУ) для того, чтобы обеспечить успешное продвижение вперед", - сказал Коротченко.
Он также отметил, что этот вид оружия призван прежде всего взломать линию оборонительных укреплений ВСУ на линии соприкосновения, уничтожать опорные пункты противника, узлы связи.
20 марта занимавший на тот момент пост министра обороны РФ Сергей Шойгу посетил одно из предприятий ОПК в Нижегородской области. В Минобороны РФ тогда сообщили, что предприятие организовало массовое изготовление авиационных бомб ФАБ-3000. Также оно увеличило производство авиабомб ФАБ-1500 вдвое, а ФАБ-500 - многократно.
В январе Шойгу отмечал, что УМПК для авиационных бомб успешно зарекомендовали себя в ходе специальной военной операции на Украине. 3 мая глава Ростеха Сергей Чемезов сообщал, что госкорпорация наращивает производство авиабомб с УМПК в связи с высокой востребованностью.
Что такое УМПК
Серьезной проблемой использования современной бомбардировочной авиации является широкое распространение в армиях многих государств эффективных зенитных ракетных комплексов большой дальности, вследствие чего тактика сброса авиабомбы непосредственно над атакуемой целью несет все большие риски для самолетов-носителей. Массовое же применение высокоточных дальнобойных боеприпасов класса "воздух - земля" зачастую невозможно из-за их высокой стоимости и ограниченного количества.
Выходом из сложившейся ситуации стало оборудование свободнопадающих бомб крыльями и системой управления. В результате конструкторам удалось создать высокоточный боеприпас относительной малой стоимости. Теперь самолету, имеющему на борту бомбу с УМПК, достаточно сбросить ее за несколько десятков километров до зоны ПВО противника, после чего боеприпас сможет планировать до цели на раскладных крыльях, а коррекция его курса будет осуществляться с помощью систем спутниковой и инерциальной навигации. Проще говоря, УМПК позволяет наносить точные удары с безопасного удаления от линии боевого соприкосновения.