САМАРА, 16 марта. /ТАСС/. "Автоваз" возобновил производство автомобилей на линиях по сборке Lada Granta и Lada Niva, сообщили ТАСС в пресс-службе компании. Ранее сборку автомобилей приостанавливали в Тольятти и Ижевске 5 марта и в период с 9 по 11 марта из-за дефицита электронных компонентов.
"Да, как и планировали, линии Granta и Niva запущены", - отметили в пресс-службе предприятия.
Сборка автомобилей была приостановлена из-за продолжающегося кризиса в поставках электронных компонентов. Так, на линии Lada Granta был объявлен простой 14 и 15 марта с выплатой 2/3 от среднего заработка, на линии Lada Niva работу приостанавливали также 14 и 15 марта, при этом при возобновлении работы планировали сосредоточить внимание на производстве модели Niva Legend. Линия B0, на которой собирают Lada XRay, Largus, Renault Sandero и Logan, находилась в режиме простоя с 14 по 18 марта с выплатой 2/3 среднего заработка.
Работа ижевского завода "Автоваза" приостановлена с 14 по 18 марта. При этом завод продолжит мероприятия по запуску проекта новой Lada Vesta. Не задействованному в этом процессе персоналу выплатят 2/3 среднего заработка. При этом сотрудники компании могут оформить 18 марта в качестве дня отпуска с полной оплатой, перенесенного с декабря 2022 года.
В пресс-службе компании отмечали, что режим полной рабочей недели сохраняется для служб, ответственных за обеспечение бесперебойной работы инфраструктуры предприятия, и подразделений службы инжиниринга, занятых в работах над новыми проектами и их подготовкой к производству. Подразделения "Автоваза" и дочерние компании, занимающиеся производством и дистрибуцией запасных частей также продолжают работать в режиме полного дня.
"Автоваз" производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для двух брендов - Lada и Renault. Производственные мощности "Автоваза" расположены в Тольятти - АО "Автоваз", ОАО "Lada Запад Тольятти", а также в Ижевске - ООО "Lada Ижевск". За 2021 год "Автоваз" увеличил продажи автомобилей на российском рынке на 2%, до 350,7 тыс. шт. При этом доля Lada в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей снизилась с 21,5% в 2020 году до 20,9% в 2021 году.