МОСКВА, 1 августа. /ТАСС/. Первые инвестиции в развитие завода "Москвич" составят 5 млрд рублей. Об этом сообщается в соглашении между правительством Москвы и ПАО "Камаз", опубликованном в понедельник на сайте мэра и правительства столицы.
"Стороны согласовали, что в течение 60 (шестидесяти) календарных дней со дня заключения договора, указанного в пункте 2.1.2 настоящего соглашения, обеспечат финансирование общества (московский автомобильный завод "Москвич" - прим. ТАСС) на сумму 5 000 000 000 (пять миллиардов) рублей в долях, равных доле участия каждого акционера общества в уставном капитале общества, для целей инвестиций в локализацию узлов и компонентов и адаптацию производственных мощностей. Порядок и срок финансирования каждой из сторон будет будет согласован сторонами до 1 сентября 2022 года", - значится в документе.
Так, стороны соглашения - правительство Москвы в лице мэра города Сергея Собянина и ПАО "Камаз" в лице его гендиректора Сергея Когогина - предполагают, что "приобретение ПАО "Камаз", его аффилированным или иным предложенным им лицом по договору купли-продажи" акций завода "Москвич", составляющих на момент продажи 50% в его уставном капитале, состоится не позднее 1 октября. Доли правительства Москвы и ПАО "Камаз" в акционерном обществе "Московский автомобильный завод "Москвич", согласно данному документу, равны 50% каждая. Кроме того, предусмотрено согласование стратегии развития завода на восемь лет не позднее 15 августа 2022 года.
Французская компания "Рено" владела московским автозаводом с 1998 года. В марте 2022 года она объявила о том, что закрывает предприятие и покидает российский рынок. Почти 70-процентный пакет акций "Автоваза" получило управление ФГУП "Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (НАМИ), а столичный завод "Рено Россия" стал собственностью правительства Москвы. В июне автозавод ЗАО "Рено Россия" переименован в АО "Московский автомобильный завод "Москвич".
Как сообщала пресс-служба мэра и правительства столицы, приоритетом завода "Москвич" станет производство электрических машин - в качестве как личного транспорта, так и городского: такси и каршеринга для Москвы и Московской области, других регионов Центральной России и крупных агломераций страны. Ежегодная потребность только для такси и каршеринга в Москве и Подмосковье составляет от 40 до 60 тыс. электромобилей.
Кроме того, при поддержке президента и правительства России, "Камаза" и московских научных институтов в столице будет создан центр компетенции по развитию производства городского электрического транспорта. С учетом наличия профессиональных и квалифицированных кадров базовой промышленной площадкой центра станет завод "Москвич".