ВИЛЬНЮС, 16 января. /ТАСС/. Литовские автотранспортные компании, работающие на восточном направлении, должны переориентироваться с российского и белорусского рынков на рынок Средней Азии и Казахстана. Об этом в понедельник заявил агентству BNS министр коммуникаций и транспорта балтийской республики Марюс Скуодис.
"Необходимо зондировать возможности сотрудничества в сфере грузовых перевозок со странами Средней Азии, с Казахстаном", - сказал он.
Работу на российском и белорусском рынках он считает потенциально ненадежной. "Рынки России и Белоруссии являются непрогнозируемыми, особых надежд на них возлагать не стоит, - утверждал Скуодис. - Надо, расширяя сотрудничество с западными партнерами, обратиться в сторону стран Средней Азии и Казахстана".
Как отметил министр, восстановление нормальных связей с российскими заказчиками возможно лишь в случае "кардинальных перемен в России". "Надеюсь, что наши предприятия особых иллюзий на этом направлении не питают", - заявил глава Минтранса.
Он привел статистические данные. До 2014 года Россия была для Литвы по экспорту логистических услуг на первом месте, сегодня - на четвертом-пятом. Белоруссия тогда же занимала третью позицию, сегодня ее нет и в первой десятке. В настоящее время 90% экспортных логистических услуг Литвы приходятся на страны Запада, прежде всего на Германию и Францию.