НИЖНИЙ НОВГОРОД, 21 апреля. /ТАСС/. Компания "Транспневматика" при поддержке Фонда развития промышленности запустила серийное производство систем дискового тормоза для отечественных электропоездов "Восток" и "Иволга 3.0" в Первомайске Нижегородской области. Об этом говорится в распространенном в пятницу сообщении Фонда развития промышленности.
"Компания "Транспневматика" приступила в Нижегородской области к серийному выпуску систем дискового тормоза для импортозамещенного аналога "Ласточки" - электропоездов с рабочим названием "Восток", а также для электропоездов "Иволга 3.0", которые выйдут на новые линии Московских центральных диаметров - МЦД-3 и МЦД-4", - говорится в сообщении.
Инвестиции в запуск производства составили 572 млн рублей, в том числе 199 млн рублей - льготный заем ФРП, 30 млн рублей - льготный заем регионального фонда развития промышленности и венчурных инвестиций.
Предприятие ежегодно будет производить 2,1 тыс. комплектов систем дискового тормоза для новых электропоездов "Иволга 3.0", такого количества достаточно для оснащения до 264 вагонов в год. Разработанные компанией "Транспневматика" системы состоят из тормозного блока, осевых и колесных тормозных дисков. Они предназначены для установки на вагоны поездов, способных развивать скорость более 140 км/час. Тормозная система может эксплуатироваться при температуре от -50 до +45 градусов Цельсия, срок службы может достигать 40 лет со дня ввода в эксплуатацию.
По словам генерального директора АО "Транспневматика" Владимира Батенкова, завод в рамках программы импортозамещения и с помощью займов ФРП разработал тормозное оборудование для импортозамещенного аналога "Ласточки", электропоездов "Иволга 3.0", пассажирских вагонов поездов дальнего следования и вагонов метро "Москва-2020". И сейчас ведет работу над системой дискового тормоза для высокоскоростного поезда "Сапсан".
О предприятии
АО "Транспневматика" - многопрофильное машиностроительное предприятие в моногороде Первомайске Нижегородской области с полным циклом производства деталей из серого чугуна, стали, цветных металлов и сплавов. Компания разрабатывает и выпускает компрессоры, компрессорные установки, пневматические устройства тормозных систем и гидравлические приборы для подвижного состава железных дорог, метрополитена и городского транспорта.