МОСКВА, 21 апреля. /ТАСС/. Правительство сформировало нацпроект по развитию беспилотных авиасистем (БАС) и в ближайшее время доложит президенту о состоянии работ. Об этом сообщили журналистам в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова по итогам стратегической сессии с российскими производителями беспилотных авиационных систем.
"Уже сформирован национальный проект по развитию БАС, в ближайшее время будем докладывать президенту о состоянии работ", - сказал первый вице-премьер, чьи слова приводятся в сообщении.
Белоусов напомнил, что задачу сформировать полноценную отрасль беспилотных авиационных систем поставил президент Российской Федерации.
"Это задача сложная, комплексная, и состоит, по сути, из решения ряда крупномасштабных проблем. Первая и центральная - это консолидация производителей и создание системы кооперации и технологического обеспечения производства БАС", - сказал Белоусов.
"Вторая масштабная проблема, которую нужно решить - это снятие регуляторных ограничений, которые сегодня препятствуют формированию рынков использования БАС и услуг, предоставляемых с помощью беспилотников", - также сказал Белоусов. По его словам, такие рынки в других странах существуют и хорошо развиты.
"Это в первую очередь обеспечение работы сельского хозяйства, это перевозка грузов, это аэрофотосъемка и киносъемка, это контроль за состоянием линейных объектов строительства и другие сферы. У нас эти области крайне не развиты, потому что отсутствуют правила, по которым могут функционировать хозяйствующие субъекты", - сказал первый вице-премьер.
Третьей проблемой Белоусов назвал создание современной комфортной системы сертификации, снятие регуляторных ограничений, связанных с функционированием наземной инфраструктуры, и ряд других вопросов, связанных с обеспечением безопасности полетов, эксплуатации БАС. "Четвертая проблема, которую нужно решить - это вопрос подготовки кадров, который нам нужно начинать фактически с нуля. Работа над этими проблемами идет постоянно, в том числе в рамках рабочих групп", - сказал Белоусов.
Как отметил первый вице-премьер, помочь решить эти проблемы и обеспечить серийное производство и использование беспилотников в России должен национальный проект по развитию этой сферы. Его необходимо утвердить до 1 сентября 2023 года. По словам заместителя министра промышленности и торговли РФ Василия Шпака, для формирования этого документа была организована работа ряда экспертов.
Нацпроект по беспилотным авиасистемам
Так, по словам Шпака, которые также приводятся в сообщении секретариата, в профильные рабочие группы по разработке национального проекта вошли в общей сложности более 250 человек из 70 организаций. Сегодня уже создан проекта паспорта нацпроекта, в рамках которого сейчас формируется 4 федеральных проекта, отметил замминистра.
Два из них, по его словам, - "Стимулирование спроса на отечественные БАС" и "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих" - в ведении Минпромторга. "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС" возьмет на себя Минтранс. За "Кадры для беспилотных авиационных систем" будет отвечать Минобрнауки.
О других предложениях в сфере БАС
В секретариате также отметили, что участники стратегической сессии озвучили предложения о формировании сети научно-производственных центров в сфере БАС, создании специализированной системы сертификации, об использовании БАС в сельском хозяйстве, а также о возможности тестировать беспилотники на специальных площадках в крупных городах.
Белоусов при этом подчеркнул, что предложения отрасли будут отработаны при подготовке нацпроекта. "Нацпроект - основная системообразующая конструкция для развертывания всей работы. Минпромторг уже провел определенные подготовительные мероприятия, есть понимание уровня локализации производства компонентов и двигателей. Сразу отмечу, что необходимо будет сделать отдельную программу по компонентам - аналогичную той, которая у нас есть по автокомпонентам", - отметил первый вице-премьер.
Белоусов добавил, что национальный проект по развитию отрасли беспилотников должен быть систематизирован по нескольким ключевым пунктам. В их числе гарантированный спрос со стороны государства и госкомпаний, схема кооперации, унификация стандартов, технологические карты (и связанная с ними линейка НИОКР), а также меры господдержки. В секретариате отметили, что Белоусов поручил отдельно отработать возможность запуска дополнительных инструментов, предложенных участниками стратсессии.