ВЛАДИВОСТОК, 12 сентября. /ТАСС/. США запрыгнули в "последний вагон", договорившись с Евросоюзом, Саудовской Аравией и Индией о создании нового экономического коридора Индия - Ближний Восток - Европа (India - Middle East - Europe Economic Corridor, IMEC), но сам проект на пользу России. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин, выступая на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).
"Я считаю, что это нам только на пользу. Я считаю, что это нам будет только помогать развивать логистику. Во-первых, этот проект обсуждался давно, уже в течение нескольких лет. Правда, американцы прыгнули в этот поезд в последний момент. Но для них я не вижу большого смысла в этом проекте находиться. Только, может быть, с точки зрения бизнес-интереса. Между тем дополнительное движение товаров по этому коридору - это, по сути, дополнение к нашему проекту Север - Юг. Мы здесь ничего не видим такого, что могло бы нам как-то помешать", - указал глава государства, комментируя соответствующий проект.
Путин напомнил, что по коридору "Север - Юг" предполагается выход в Персидский залив и Индию. "Если будет еще один маршрут - а там еще и Израиль, по-моему, задействован - значит, мы можем через Черное море уходить, потом в Средиземное, и использовать этот коридор, - добавил он. - Но коллеги, которые этот проект презентовали, должны внимательно посмотреть [на экономику]. Это только меморандум о намерениях".
Просчитанные издержки
Путин обратил внимание на то, что в рамках проекта груз сначала должен дойти по железной дороге до моря, следовательно, быть перегружен, а затем в портах ОАЭ или Саудовской Аравии вновь должен быть перегружен на железную дорогу. "Эта двойная перегрузка имеет значение для экономики всего проекта. Это надо считать", - продолжил президент.
"По времени это будет, если говорить от Северной Европы, от Санкт-Петербурга, до Мумбаи, скажем, это будет по времени столько же, сколько и мы планируем, маршрут "Север - Юг", - добавил глава государства. - Мне кажется, что наш маршрут будет эффективнее. Никуда не денется и интерес к использованию Суэцкого канала. Я думаю, что те, кто полагает, что это нанесет ущерб Суэцкому каналу, я сомневаюсь. На мой взгляд, этого не будет".
Кроме того, как подчеркнул Путин, объем мировых перевозок растет каждый год. "И, на мой взгляд, чем больше этих маршрутов, тем лучше", - резюмировал он.
О проекте
Саудовский кронпринц 9 сентября на полях саммита Группы двадцати (G20) в Нью-Дели анонсировал подписание меморандума о взаимопонимании по созданию экономического коридора, соединяющего Индию с ближневосточными и европейскими странами. По его словам, инициатива предполагает строительство разветвленной сети железных дорог между ближневосточными странами и развитие портовой инфраструктуры. Участники проекта намерены построить сеть трубопроводов для транспортировки водорода, а также проложить кабели для передачи электроэнергии и данных. Как подчеркнул Мухаммед бен Сальман Аль Сауд, транспортный коридор позволит обеспечить устойчивость глобальных цепочек поставок энергоресурсов. Позже министр обороны Индии Раджнатх Сингх отметил, что проект IMEC обеспечит Индии долгосрочную связь с Ближним Востоком.
Ранее агентство Reuters сообщило со ссылкой на источники, что Индия, Саудовская Аравия и Соединенные Штаты в течение нескольких месяцев обсуждают возможность строительства железных дорог и портов, которые станут частью единого транспортного коридора. Как отмечает агентство, Вашингтон продемонстрировал заинтересованность в проекте, поскольку он может быть противопоставлен китайской инициативе "Один пояс - один путь".-