МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в открытии железнодорожных объектов в двух регионах.
Это, в частности, новый Керакский тоннель - самый длинный на Забайкальской железной дороге. Его протяженность составляет 927 м. Он находится на перегоне Ковали - Ульручьи Транссибирской магистрали в Амурской области.
Губернатор Приамурья Василий Орлов во время церемонии поблагодарил компанию "Спецситистрой", которая сдала Керакский тоннель. "С опережением на год сдан этот сложнейший объект, несмотря на сложные климатические условия. <...> Действительно, делается колоссальная работа, очень рассчитываем на то, что будут дополнительные ваши [президента Владимира Путина] поручения по развитию Восточного полигона, по развитию БАМа, строительство БАМа-3. Регион в этом очень заинтересован", - сказал он.
Генеральный директор "Спецситистрой" Алексей Овечкин добавил, что строительные работы завершены в полном объеме, тоннель готов к запуску движения. Его длина - 927 м, диаметр - 12 м. "Строительство было непростым, с техническими и природными вызовами, но мы справились. <...> Мы сумели завершить строительство на год раньше намеченного срока, что позволит не только увеличить пропускную способность Транссибирской магистрали, но и принесет дополнительные доходы в бюджет Российской Федерации", - отметил Овечкин.
Первый Керакский тоннель был построен в 1910 году. В 2010 году его признали аварийным, а ремонт - нецелесообразным. Строительство нового тоннеля началось в июле 2021 года. В компании "Российские железные дороги" (РЖД) подчеркивали, что реализация проекта позволит повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок и будет способствовать развитию пропускной способности Транссиба.
Путин поблагодарил строителей, инженеров и всех, кто работал над проектом. "Переключиться с тоннеля 1911 года на современный объект - это много значит для нас вообще, а для сегодняшней ситуации - в частности. С учетом роста значимости Восточного полигона, - заметил глава государства. - Здорово. Результат хороший".
Линия в Мурманской области
Также в числе открывавшихся сегодня объектов - железнодорожная линия Выходной - Лавна (Мурманская область) к новому морскому порту в Кольском заливе. В 2022 году значительная часть грузов, которая ранее шла на экспорт в западном направлении, была переориентирована на восток, для доставки туда используются в том числе гавани Северо-Запада. Сегодня РЖД открывало на линии рабочее движение, которое позволит везти грузы в порт. Полностью ввести в эксплуатацию линию Выходной - Лавна планируется в 2024 году.
В прошлом году правительство поручило РЖД завершить строительство железнодорожной линии. Проектом с 2014 года занимались частные компании. Перед РЖД стояла задача за два года сделать то, над чем они работали восемь лет. На тот момент строительная готовность объекта составляла 55%.
"Этот проект один из знаковых для развития Арктики и Северного морского пути. Благодаря вашей поддержке комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) стало важнейшим государственным приоритетом. <…> Этот проект позволит кратно увеличить грузооборот глубоководного незамерзающего порта Мурманск благодаря новой железной дороге на западный берег Кольского залива. <…> МТУ - это один из проектов, который позволит нарастить грузооборот через порт Мурманск до 110 млн тонн к 2027 году, почти в два раза, как вы и говорили", - сказал губернатор Мурманской области Андрей Чибис
Выслушав доклад, Путин признался, что не сомневался в силах железнодорожников. При этом он призвал подумать о дальнейшем развитии этого участка, пояснив, что речь идет о стратегическом направлении.
В заключительной части мероприятия президент дал отмашку на запуск движения по обоим участкам. "[Начать] движение разрешаю!" - скомандовал он.