МОСКВА, 19 марта. /ТАСС/. "Аэрофлот" не видит ничего критичного в переносе сроков поставок российских самолетов, оценит влияние этого на свою стратегию развития до 2030 года. Об этом заявил гендиректор группы Сергей Александровский на заседании комитета по экономической политике в Совете Федерации.
"Единственное [в плане стратегии компании до 2030 года], на что надо обратить внимание - <...> наша промышленность чуть скорректировала планы по производству отечественных воздушных судов, поэтому нам потребуется дополнительная оценка, посмотреть на влияние, как повлияет на нашу стратегию развития до 2030 года, будем оценивать. Не видим в этом ничего критичного, авиакомпаниям, безусловно, нужны отечественные самолеты, безопасные, качественные. Поэтому, если потребуется дополнительное время, мы подождем полгода-год, но получим те самолеты, на которых пассажиры будут с удовольствием летать", - сказал он.
Также Александровский добавил, что компания планирует подписать второй твердый контракт на поставку российских самолетов. Ранее группа подписала рамочный контракт на 339 российских самолетов, позже на 52 из них оформила твердый (проавансированный) контракт.
Ранее сообщалось, что серийный выпуск МС-21 может начаться в 2024 году, поставки первых шести самолетов в авиакомпании также ожидались в 2024 году. Позже глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что серийный выпуск самолета МС-21 может начаться в 2025-2026 годах. Позже пресс-служба Ростеха сообщила, что срок поставок самолет SSJ New скорректирован на 2026 год, МС-21 - на 2025 год. По проектам Ил-114 Ростех ожидает получить сертификат типа в первой половине 2024 года.