МОСКВА, 17 июня. /ТАСС/. Компании "Камаз" и РИАТ (Разработка и Изготовление Автомобильной Техники) работают над импортозамещением техники для газонефтедобычи. Так, на одном из месторождений в ЯНАО успешно испытано оборудование для гидроразрыва пласта (ГРП) на базе шасси "Камаза", что позволит начать серийное производство автотехники, говорится в сообщении "Камаза".
"ПАО "Камаз" и официальный партнер компании ОАО "РИАТ" участвуют в импортозамещении техники для интенсификации газонефтедобычи. На днях на одном из месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе успешно завершились испытания флота ГРП, что позволит начать серийное производство автотехники", - отмечается в сообщении.
Спецшасси для техники разработано и изготовлено компанией РИАТ на базе шасси моделей КАМАЗ-65221, -6560 и -7330. "Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов выразил надежду, что мероприятия по увеличению доли отечественных компонентов будут продолжены и производитель уже в 2025 году приступит к серийному выпуску флотов", - отметили в компании.
Ключевым разработчиком оборудования флота ГРП и площадкой для тестирования стало АО "Корпорация "Московский институт теплотехники" и ФНПЦ "Титан-Баррикады". На базе центра прошли заводские и стендовые испытания, причем стендовая база создавалась прицельно под флот ГРП и аналогов в России не имеет, а в мире их единицы.
Для семи типов агрегатов этого флота ГРП компания РИАТ изготовила отечественные спецшасси с различными колесными формулами. РИАТ планирует продолжить поставки спецшасси "Камаз" для флота ГРП, создаваемого компаниями-партнерами в рамках импортозамещения оборудования для нефтегазодобычи.
ГРП является технологией для увеличения добычи нефти на месторождениях с выработанными или трудноизвлекаемыми запасами. Флот ГРП представляет собой комплекс оборудования, обеспечивающий повышение добычи за счет интенсификации притока жидкости к скважинам. Обычно в состав флота входят 10-20 крупноразмерных установок на грузовых шасси для проведения ГРП. В настоящее время в России работают около 150 флотов ГРП, все они иностранного производства и находятся в эксплуатации долгое время, что повышает актуальность вопроса об их замене, добавили в "Камазе".