В строительстве аэропорта Иркутска может быть использован механизм концессии

МОСКВА, 11 апреля. /ТАСС/. Механизм концессии может быть использован при строительстве нового аэропорта Иркутска. Об этом говорится в сообщении Росавиации по итогам встречи руководителя ведомства Дмитрия Ядрова и губернатора области Игоря Кобзева.

Аэропорт Иркутска был передан в областную собственность в 2014 году для реконструкции действующего терминала и строительства нового аэропорта с участием инвесторов. Однако эти инфраструктурные планы пока не реализованы. Действующий аэропорт находится в черте города.

"На встрече обсудили перспективы использования в Иркутске варианта строительства аэропорта с использованием механизма концессионного соглашения с инвестором. В рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система" концессионное соглашение уже заключено с аэропортом Горно-Алтайск, где запланирована реконструкция аэродрома. На очереди - еще несколько региональных столиц, для которых использование механизма концессии поможет ускорить сроки реализации проектов, необходимых для увеличения авиационной подвижности жителей России и повышения связанности регионов страны", - приводятся в сообщении слова руководителя Росавиации.

В феврале 2025 года сообщалось, что Росавиация и Ростех согласовали место строительства нового аэропорта в Иркутске. Площадка "Ключевая" расположена на территории Ангарского и частично Шелеховского районов Иркутской области. Сейчас идет проработка ее использования со всеми заинтересованными сторонами.

В свою очередь губернатор области сообщил в своем Telegram-канале, что вынос аэропорта Иркутска за черту города - важный вопрос для региона. "Договорились, что регион подготовит дорожную карту, где рассмотрит несколько вариантов строительства. Объект вошел в нацпроект "Эффективная транспортная система". В нацпроект также включили два северных (в Иркутской области - прим. ТАСС) аэропорта. Это Бодайбо, где планируют завершить реконструкцию, и Киренск, в нем планируются такие же работы", - написал Кобзев.

Об аэропорте

Весной 2024 года губернатор области Игорь Кобзев на совещании под председательством президента РФ Владимира Путина предложил вернуть аэропорт Иркутска в федеральную собственность с последующим имущественным взносом корпорации "Ростех". По итогам 2024 года пассажиропоток аэропорта достиг рекордных 3,957 млн человек, что на 4% больше, чем годом ранее.