SSJ испытал новый режим отечественных двигателей ПД-8 на минимальной скорости

В полете машина достигла максимальных углов атаки
Редакция сайта ТАСС
13 мая, 14:13
 Официальный Telegram-канал ПАО "ОАК"/ ТАСС

МОСКВА, 13 мая. /ТАСС/. Первый самолет Superjet 100, поднявшийся в небо на отечественных двигателях ПД-8, выполнил полет, в ходе которого был испытан новый режим российской силовой установки, сообщается в Telegram-канале Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).

В полете машина достигла максимальных углов атаки - угол между хордой крыла и вектором набегающего потока воздуха - 25 градусов и минимальной скорости 183,348 км/ час, или 99 узлов.

"Наш "Суперджет" 95157, оснащенный двигателями ПД-8, выполнил очередной испытательный полет на расширение ограничений по эксплуатации силовой установки. В полете машина достигла максимальных углов атаки 25 градусов и минимальной скорости 99 узлов. Это новые режимы для двигателя ПД-8", - говорится в сообщении.

Ранее двигатель ПД-8 испытывали на летающей лаборатории Ил-76 на углах атаки 16 градусов и минимальной скорости 227,8 км/ч, или 150 узлов. Узел считается основной единицей измерения скорости в морском и воздушном транспорте.

В ОАК подчеркнули, что двигатели, разработанные Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха, продемонстрировали устойчивую и надежную работу на всех проверенных режимах, которые выполнялись в интересах дальнейших испытаний системы сигнализации и защиты от выхода на большие углы атаки.

В марте опытный образец самолета Superjet совершил в Комсомольске-на-Амуре первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 километров в час и высоты до 3 000 м. Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец Superjet с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году.