Чекунков: решение о создании Северного широтного хода примут в ближайший год

МОСКВА, 9 октября. /ТАСС/. Реализация проекта по созданию Северного широтного хода (СШХ) целесообразна, решение по нему будет принято в ближайший год в рамках работы по созданию финансово-экономической модели Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

"Проект целесообразно реализовывать, но просто цифрами это нужно доказать. Поэтому на сегодня на трехлетку средства не заложены на СШХ, но в рамках работы по созданию финансово-экономической модели [Трансарктического транспортного коридора] в ближайший год такое решение будет", - сказал министр на заседании комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Чекунков отметил, что необходимо решить вопрос с грузовой базой. "Сейчас он рассматривается в рамках нового проекта Трансарктического транспортного коридора. По поручению президента финансово-экономическую модель Трансарктического транспортного коридора разрабатывает Росатом вместе с ВЭБом. <...> Там вопрос грузовой базы, которая постепенно растет, идет развитие добычи и переработки углеводородов на Ямале, и, соответственно, [он нужен] для строительства новых объектов, для вывоза товаров оттуда", - добавил министр.

Ранее глава Минвостокразвития сообщал, что расчетная стоимость создания Северного широтного хода (СШХ) оценивается в 800 млрд рублей, однако имеющиеся объемы грузов не оправдывают такой объем инвестиций.

О проекте

В ноябре 2022 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сказал, что реализация проекта Северного широтного хода на Ямале приостановлена. Он также сообщал, что к строительству СШХ вернутся после реализации проектов Восточного полигона и Мурманского железнодорожного узла.

Общая протяженность Северного широтного хода составляет 686 км. Затраты на создание железнодорожной магистрали оцениваются более чем в 230 млрд рублей. СШХ должен соединить Северную и Свердловскую железные дороги и стать элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны. Кроме того, проект позволит разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход и позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов.