Опытный двигатель ПД-8 для SJ-100 наработал свыше 4 тыс. часов в ходе испытаний
МОСКВА, 11 ноября. /ТАСС/. Авиадвигатель ПД-8 наработал свыше 4 тыс. часов в ходе проводимых в рамках сертификации стендовых испытаний, а также летных в составе летающей лаборатории и двух самолетов SJ-100. Об этом говорится в сообщении Ростеха.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха). Он предназначен для ближнемагистральных самолетов SJ-100 и самолетов-амфибий Бе-200.
"<…> ПД-8 сейчас установлены на двух опытных "Суперджетах", эта же силовая установка проходит испытания в ЛИИ им. М.М. Громова на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Общая наработка опытных образцов ПД-8 на сегодняшний день уже превысила 4 000 часов. Новейшие силовые установки демонстрируют надежную работу на всех режимах. Одними из важнейших испытаний станут полеты в естественных условиях обледенения в Архангельске. Успешное прохождение всех испытаний позволит ОДК получить сертификат типа и приступить к серийному производству ПД-8", - отметил гендиректор ОДК Александр Грачев, слова которого приводятся в сообщении.
Силовая установка тягой 8 тонн создана в рекордно сжатые сроки. Работы по проекту начались в 2019 году, а в марте 2025 года уже начались сертификационные испытания двигателя в составе самолета SJ-100. При этом во всем мире на создание нового двигателя уходит 10-12 лет.



