МЕХИКО, 6 января. /ТАСС/. Мексиканская компания Interjet возобновила полеты шести из 11 находящихся в ее авиапарке российских самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), эксплуатация которых была приостановлена из-за выявленных технических проблем. Об этом сообщила в четверг на своем сайте газета El Financiero.
По ее данным, остальные пять самолетов будут вновь введены в эксплуатацию постепенно после прохождения технического обслуживания. "Мы рассчитываем, что ремонтные работы будут завершены раньше запланированного срока и, таким образом, до конца января весь флот из 22 самолетов SSJ-100 будет работать в нормальном режиме", - приводит газета заявление компании.
"Ремонтом занимается рабочая группа, в которую входят специалисты по авиатехнике из (авиационного холдинга) "Сухой" и авиакомпании, под надзором Генерального управления гражданской авиации", - отметила Interjet.
27 декабря стало известно, что Interjet прекратила полеты 11 из 22 находящихся в ее авиапарке российских самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в соответствии с директивой российских авиационных властей из-за выявленной технической проблемы. По словам генерального директора мексиканской компании Хосе Луиса Гарсы, авиаперевозчик провел проверку 22 самолетов SSJ-100. В итоге у 11 из них не было найдено технических проблем, у остальных машин выявлены "потенциальные аномалии", из-за которых их полеты были приостановлены. "У нас 11 самолетов стоят на земле в ожидании решения авиационных властей и производителя, с тем чтобы мы могли снова использовать их в регулярном авиасообщении", - заявил тогда Гарса.
В тот же день министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что российские SSJ-100, которые эксплуатирует Interjet, имеют техническую проблему. "Есть небольшая техническая проблема, которая будет решена в ближайшее время", - заявил Мантуров, отвечая журналистам на вопрос о том, почему мексиканская компания проверяет самолеты SSJ-100. Ранее сообщалось, что Росавиация приостановила эксплуатацию нескольких самолетов SSJ-100 из- за дефекта стабилизатора. Как заявлял разработчик самолета "Гражданские самолеты Сухого", дефект не носит критического характера.