ОАК и ВЭБ создадут лизинговую платформу для продвижения самолетов SSJ100 и МС-21

МОСКВА, 1 июня. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Внешэкономбанк (ВЭБ) в рамках Петербургского международного экономического форума договорились создать совместную лизинговую платформу по развитию поставок ближнемагистрального самолета SSJ100 и среднемагистрального самолета МС-21 на международные рынки. Соответствующее соглашение подписали президент ОАК Юрий Слюсарь и председатель ВЭБ Сергей Горьков, говорится в совместном пресс-релизе сторон.

"Соглашением предусмотрена возможность привлечения финансирования группы ВЭБ для реализации стратегических проектов, развития программ гражданской авиации, технического перевооружения и модернизации производственных мощностей авиастроительных предприятий группы ОАК", - отмечается в сообщении.

Среди возможных направлений для поставки самолетов ОАК рассматриваются страны Европейского союза, Латинской Америки и Африки.

Президент ОАК Юрий Слюсарь сообщил, что Венгрия, Индия и Бангладеш проявляют интерес к приобретению самолета МС-21. "Мы показали машину (МС-21 - прим. ТАСС) в полете, и мы ощущаем повышенный интерес. Мы встречались с делегацией разных стран: Венгрией, Бангладеш, индийцами. Летающая машина (МС-21 совершил первый полет 28 мая - прим. ТАСС) с точки зрения продвижения гораздо более осязаемый продукт".

На данный момент портфель заказов на МС-21 составляет 285 самолетов, из них на 185 машин заключены твердые (проавансированные) контракты. Первым заказчиком самолета стал "Аэрофлот", планируется, что в парке авиакомпании будет эксплуатироваться 50 МС-21.

ОАК объединяет крупнейшие авиастроительные предприятия России. Государству в лице Росимущества принадлежит 91% акций холдинга. Корпорация производит как военные, так и гражданские самолеты.

SSJ100 - первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии - 4,4 тыс. км, вместимость - 98 пассажиров. МС-21 - проект перспективного семейства российских гражданских магистральных самолетов вместимостью до 211 кресел. Дальность полета при полной пассажирской загрузке - 5-5,5 тыс. км.