ПЕРМЬ, 1 ноября. /ТАСС/. Два скоростных поезда "Ласточка", произведенных на заводе "Уральские локомотивы", начали курсировать по маршрутам из Перми в Кунгур и Верещагино, сообщает в четверг пресс-служба правительства региона.
Первые рейсы "Ласточки" совершили утром в четверг, их пассажирами стали около 500 человек.
"Это самый современный на сегодняшний день подвижной состав. Добивались мы этого не просто, потому что регионы действительно стоят в очереди. Но благодаря хорошему отношению к Пермскому краю со стороны Свердловской железной дороги (СвЖД), со стороны вообще РЖД, нам удалось получить два состава, которые сегодня вышли на рейсы до Кунгура и до Верещагина из Перми. Сейчас мы еще обсуждаем возможность работы составов еще и в дневное время, чтобы они работали постоянно, а не только в утренний и вечерний час пик", - сказал журналистам губернатор Пермского края Максим Решетников.
По данным СвЖД, утренние "Ласточки" отправляются из Кунгура в Пермь в 06:55 по местному времени (04:55 мск), а из Верещагина - в 07:02 (05:02 мск). Обратно новые поезда идут вечером в 17:18 (15:18 мск) до Кунгура и в 19:07 (17:07 мск) до Верещагина. Время в пути в одну сторону из Кунгура составляет 1 час 31 минуту, из Верещагина - 1 час 50 минут. До запуска современных поездов составы по маршрутам Пермь-2 - Кунгур и Пермь-2 - Верещагино ездили на две и на восемь минут дольше соответственно. "В дальнейшем расписание может быть скорректировано с учетом результатов эксплуатации и пожеланий пассажиров", - отметили в СвЖД.
По словам начальника СвЖД Алексея Миронова, к концу текущего года новыми поездами по Пермскому краю планируется перевезти около 300 тыс. пассажиров. "В следующем году, мы думаем, прирост пассажиропотока должен составить 4 - 6%. Всего с учетом этих двух поездов по СвЖД будет ежесуточно курсировать 20 новых поездов. И общий пассажиропоток по СвЖД "Ласточкой" к концу года мы планируем порядка 3,5 млн людей", - сказал Миронов, добавив, что в дальнейшем планируется продлить движение кунгурской "Ласточки" до станции Шаля, а затем до Екатеринбурга.
Как сообщила пресс-служба компании "Группа Синара", для обслуживания электропоездов на территории Прикамья в региональном центре "Уральских локомотивов" (СП "Синары и Siemens) открыт специальный сервисный участок. "Опыт эксплуатации "Ласточек" на различных маршрутах позволяет нам постоянно совершенствовать модификации электропоездов, предлагать нашим заказчикам наиболее оптимальные для них варианты", - цитирует пресс-служба гендиректора "Уральских локомотивов" Олега Спаи.
Поезда "Ласточка"
"Ласточки" - скоростные электропоезда нового поколения, спроектированные с учетом российских климатических особенностей, технологических стандартов, специальных требований к безопасности и защите окружающей среды. В вагонах поддерживается оптимальный микроклимат, есть розетки для подзарядки мобильных устройств, специальные площадки для размещения крупногабаритного багажа и биотуалеты. Производят "Ласточки" на заводе "Уральские локомотивы" в городе Верхняя Пышма Свердловской области с 2014 года.
Поезда "Ласточка" курсируют на Московском центральном кольце, а также на регулярных маршрутах РЖД в Московской, Ивановской, Свердловской, Ленинградской и Калининградской областях. Электропоезд развивает скорость до 160 км/ч, приспособлен к российским условиям и может работать при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов.