Все новости

Власти КНР: проект "Один пояс - один путь" создал 240 тыс. рабочих мест в 24 странах

Глава канцелярии Комиссии ЦК КПК по иностранным делам Ян Цзечи также отметил, что второй форум, посвященный этому экономическому проекту, пошлет "сильный сигнал о противодействии протекционизму"
Ян Цзечи  Владимир Смирнов/ТАСС
Описание
Ян Цзечи
© Владимир Смирнов/ТАСС

ПЕКИН, 17 декабря. /ТАСС/. Китайская экономическая инициатива "Один пояс - один путь" позволила создать более 240 тыс. рабочих мест в 24 государствах-участниках проекта. Об этом в понедельник сообщила газета China Daily.

"К настоящему времени китайские компании учредили в 24 странах-участницах инициативы 82 зоны экономического и торгового сотрудничества, что позволило создать 240 тыс. рабочих мест", - приводит газета слова члена Политбюро ЦК Компартии Китая, главы канцелярии Комиссии ЦК КПК по иностранным делам Ян Цзечи. "В этом году исполняется 5-летняя годовщина "Одного пояса - одного пути", и более 140 государств и международных организаций подписали соглашения о совместной реализации инициативы", - отметил он в воскресенье на церемонии открытия первого заседания консультативного совета форума международного сотрудничества "Один пояс, один путь" в Пекине.

По его словам, второй форум "Один пояс - один путь" подведет итоги достигнутому за пять лет прогрессу и разработает план будущего сотрудничества в рамках инициативы. "Второй форум представит собой сильный сигнал о противодействии протекционизму и содействии формированию открытой глобальной экономики", - указал он.

Первый форум "Один пояс - один путь" прошел в Пекине в мае 2017 года. В нем приняли участие 29 глав государств и правительств, а также руководители крупных международных организаций. Второй форум также пройдет в китайской столице в конце апреля 2019 года. В декабре на саммите G20 в Аргентине председатель КНР Си Цзиньпин пригласил президента России Владимира Путина принять участие в форуме.

Инициатива китайского руководства "Один пояс - один путь" объединяет проекты "Экономический пояс Шелкового пути" и "Морской шелковый путь XXI века", выдвинутые в сентябре 2013 года. Она предполагает заключение двусторонних меморандумов о сотрудничестве с государствами, расположенными на транспортных евразийских маршрутах, вдоль которых будут выстраиваться "экономические коридоры развития".