Все новости

"Дочка" Ростеха готова к внесудебному урегулированию спора с Boeing

"Авиакапитал-Сервис" намерена обсудить компенсацию потерь из-за сдвига сроков поставок 35 самолетов Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 Max AP Photo/Ted S. Warren
Описание
Boeing 737 Max
© AP Photo/Ted S. Warren

МОСКВА, 27 августа. /ТАСС/. Дочерняя лизинговая компания Ростеха - "Авиакапитал-Сервис" - готова к переговорам с корпорацией Boeing по вопросу компенсации потерь из-за сдвига сроков поставок 35 самолетов Boeing 737 MAX 8, сообщил ТАСС представитель компании.

"К сожалению, по известным причинам первоначально установленные даты поставки лайнеров перенесены на три года - с октября 2019 года на март 2022 года. При этом мы в полном объеме осуществили авансовые платежи и несем потери. Если руководство Boeing проявит добрую волю, мы готовы сесть за стол переговоров и прийти к взаимовыгодному внесудебному решению по компенсации понесенных затрат", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что самолеты приобретались для российских авиакомпаний и предлагались, в том числе лоукостеру "Победа".

Исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко отметил, что Ростех готов содействовать сторонам в урегулировании спора. "Ростех и Boeing связывают прочные партнерские отношения, которые проверены временем и являются стабильными. Корпорация внимательно следит за ситуацией с участием "Авиакапитал-Сервис" и готова содействовать сторонам в достижении компромисса. Мы рассчитываем, что возникшие вопросы будут решены в диалоге, лучшим образом для обеих сторон", - сказал он журналистам.

Газета Financial Times ранее сообщила, что компания "Авиакапитал-Cервис" подала в окружной суд округа Кук (штат Чикаго) иск против Boeing, обвинив корпорацию в намеренном сокрытии информации относительно летной пригодности самолетов Boeing 737 MAX 8, полеты которых в настоящее время приостановлены по всему миру.

Как отмечает издание, "Авиакапитал-Cервис" в исковом заявлении подчеркнула, что "две катастрофы, унесшие жизни людей (в Индонезии и Эфиопии - прим. ТАСС), были вызваны халатностью со стороны Boeing не только в результате разработки самолета [737 MAX 8], при которой были допущены ошибки, но также и утаиванием критически важной информации от американского авиарегулятора при прохождении сертификации".

По данным газеты, дочернее предприятие Ростеха до приостановки полетов 737 MAX 8 в марте этого года заказало 35 самолетов такой серии, но теперь настаивает на отмене сделки. Российская компания требует вернуть ей сумму в размере $115 млн, в которую входит внесенная по сделке предоплата - $35 млн с процентами, а также компенсация в $75 млн за упущенную прибыль. Кроме того, компания намерена добиться от Boeing выплаты штрафа, сумма которого не указывается.

В новость были внесены изменения (14:48 мск) - добавлен комментарий Ростеха в четвертом абзаце.