ЯКУТСК, 27 сентября. /ТАСС/. Крупнейшие проекты, запланированные в рамках Стратегии развития Арктической зоны Якутии до 2035 года, могут быть реализованы при использовании механизма государственно-частного партнерства (ГЧП). Такое мнение выразил ТАСС на полях II Северного форума по устойчивому развитию доцент кафедры государственного управления и публичной политики Института общественных наук Российской академии народного хозяйства и государственный службы, координатор экспертного совета Экспертного центра ПОРА (Проектный офис развития Арктики) Александр Воротников.
"В частности, проект по комплексному развитию поселка Тикси Булунского района на севере Якутии, включая развитие инфраструктуры двойного назначения, реконструкцию морского порта Тикси и его терминалов в чистом виде можно реализовать как концессионное соглашение, о чем свидетельствует мировая практика. В настоящее время по концессионному соглашению развивается Мурманский транспортный узел", - сказал Воротников.
Кроме того, критериям ГЧП отвечают проекты комплексного развития районов Колымского бассейна с учетом модернизации речного порта Зеленый мыс и развития Зырянского угольного минерально-сырьевого центра, а также создания сети торгово-логистических центров в арктических районах Республики Саха (Якутия) для обеспечения северного завоза.
О форуме
Второй Северный форум по устойчивому развитию проходит в Якутске с участием порядка 400 экспертов из 10 стран. Основная тема форума в 2020 году - возможности развития транспортной инфраструктуры северных территорий. Основное внимание будет уделено северо-восточному сектору Арктики, где происходят глобальные изменения, требующие комплексных междисциплинарных исследований с участием международного экспертного сообщества. Организаторами форума являются правительство Якутии, международная неправительственная организация "Северный форум" и Северо-Восточный федеральный университет им. М. К. Аммосова.