КОСМОДРОМ ВОСТОЧНЫЙ /Амурская область/, 27 декабря. /ТАСС/. Малые космические аппараты из США, Японии, Испании, ЮАР и Германии, запущенные в четверг на ракете "Союз-2.1а" вместе с российскими спутниками дистанционного зондирования Земли "Канопус-В" № 5 и № 6 с космодрома Восточный и выведенные на расчетные орбиты, вышли на связь.
Об этом сообщили журналистам в компании "Главкосмос пусковые услуги" (оператор коммерческих пусков ракет "Союз-2.1а").
"С малыми космическими аппаратами установлена связь", - сказали в АО "Главкосмос пусковые услуги".
Ракета "Союз-2.1а" стартовала в четверг в 05:07 мск с космодрома Восточный. Через девять минут после пуска разгонный блок "Фрегат" с двумя аппаратами "Канопус-В" и 26 иностранными спутниками отделился от третьей ступени носителя. Примерно через час на расчетные орбиты были выведены спутники "Канопус-В".
Прошедший в четверг старт стал заключительным в российской пусковой программе на этот год.
Подробнее об иностранных спутниках
Большинство из 26 иностранных аппаратов принадлежат американским заказчикам. В числе этих спутников - 12 спутников Dove типа "Кубсат", которые были разработаны и изготовлены компанией Planet Labs Inc. и должны будут войти в состав Flock 3k - новейшей группировки коммерческих спутников дистанционного зондирования Земли, дополняющей орбитальную группировку компании Planet из более чем 100 спутников Dove.
Также на орбиты были выведены восемь спутников типа Lemur американской компании Spire Global Inc., предназначенных для получения сигналов системы автоматического распознавания морских судов, прогноза погоды и наблюдения за воздушными судами.
Кроме того, были запущены аппараты ZACube-2, созданный специалистами Технологического университета Капского полуострова и Французского южноафриканского технологического института (ЮАР); Lume-1, разработанный Университетом Виго (Испания); GRUS японской компании Axelspace, D-Star ONE (iSat) и D-Star ONE (Sparrow), принадлежащие европейскому интегратору малых спутников ECM Space Technologies GmbH (Германия), а также UWE-4, спроектированный Вюрцбургским университетом (Германия).