Токаев предложил развивать коридор Север - Юг в сопряжении с Транскаспийским маршрутом

МОСКВА, 25 мая. /ТАСС/. Транспортный коридор Север - Юг необходимо развивать в сопряжении с Транскаспийским международным транспортным маршрутом, понимание этого уже созрело. Об этом заявил в четверг президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на заседании Высшего евразийского экономического совета.

"Уверен, что наш экономический союз в конечном счете станет связующим звеном между Европой и Азией, глобальным Югом и Севером. Мы приветствуем намерение Российской Федерации по формированию коридоров в направлении Китая, Индии, Пакистана, Ирана, государств Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Считаю, что созрело понимание необходимости развития транспортного коридора Север - Юг в сопряжении с Транскаспийским маршрутом", - сказал он.

Глава государства также предложил запустить скоростные грузовые поезда в рамках коридора Север - Юг. "В качестве предметных инициатив предлагаем запустить скоростные грузовые поезда по железнодорожной магистрали Челябинск - Болашак - Иран. Для этого можно использовать действующую инфраструктуру транспортного коридора Север - Юг с созданием грузового консолидирующего центра в Челябинске. Мы готовы реконструировать узкие места в нашей железнодорожной сети Бейнеу - Мангыстау и на участке автомобильной дороги Бейнеу - Шалкар", - пояснил лидер республики.

Он подчеркнул, что Казахстан сделает это, исходя из понимания общности усилий по созданию соответствующего грузопотока. "Хорошим примером нашего взаимовыгодного сотрудничества призвано стать строительство железной дороги Бахты - Аягоз. Ее запуск позволит значительно нарастить пропускную способность и Казахстана, и России в направлении Китая", - указал Токаев.

Инфраструктура и транзит

По его мнению, можно рассмотреть и возможность совместных инвестиций в строительство инфраструктуры в морских и сухих портах Ирана и Туркмении. "Это значительно расширит географию экспорта государств-членов, укрепит наши логистические возможности", - сказал президент.

Наряду с развитием физической инфраструктуры, продолжил он, крайне важно выработать предметные решения о создании общей цифровой системы транзита товаров. "Она должна быть надежной, но простой в использовании и основываться на передовых цифровых технологиях. Следует решить вопросы использования электронных пломб, гарантийной системы оперативного информационного обмена, а также развития системы "Е-окна". Эти меры позволят создать общий цифровой мультимодальный коридор, который ускорит товаропотоки и оптимизирует цепочки поставок", - добавил глава республики.

По его словам, Казахстан будет выступать надежным логистическим хабом Евразийского экономического союза, задействуя все свои возможности и ресурсы. Казахстанская сторона готова реконструировать узкие места в своей железнодорожной и автомобильной дорожной сети для увеличения грузопотока, добавил Токаев.