БЕРЛИН, 28 октября. /ТАСС/. Премьер-министр Баварии, лидер Христианско-социального союза (ХСС) Маркус Зёдер ввиду сообщений о возможном закрытии трех заводов автомобильного концерна Volkswagen в ФРГ выступил за радикальное изменение экономической политики Германии и призвал к своего рода "автомобильному плану Маршалла".
"Необходим автомобильный план Маршалла", - заявил Зёдер агентству DPA. Развитие ситуации вокруг Volkswagen "является жестоким для Германии как автомобильного рынка, даже несмотря на очевидные ошибки управления". "Это результат обещанного "зеленого" экономического чуда: рецессия и регресс", - утверждал премьер Баварии.
ЕС и Германия, по его мнению, на протяжении многих лет последовательно ослабляли немецкую автомобильную промышленность своими неправильными решениями. "Зеленый курс" и решения правящей в ФРГ коалиции "Светофор" (СДПГ, "зеленые", СвДП) "стоят Европе и Германии конкурентоспособности", констатировал политик. Он призвал к отмене запланированного запрета на двигатели внутреннего сгорания в ЕС и к технологической открытости, а также к отмене всех штрафов за выбросы углекислого газа.
Ранее агентство DPA со ссылкой на главу производственного совета концерна Даниэлу Кавалло сообщало, что Volkswagen планирует закрыть по крайней мере три завода в ФРГ и сократить десятки тысяч рабочих мест. Завод в Оснабрюке, который недавно потерял долгожданный дополнительный заказ от компании Porsche, находится в зоне особого риска. Целые департаменты должны быть закрыты или переведены за границу. Эти планы, по словам Кавалло, затрагивают все заводы Volkswagen в ФРГ.
Сам Volkswagen выступил в защиту своих планов жесткой экономии и отметил, что меры по реструктуризации являются единственным способом оставаться конкурентоспособным в долгосрочной перспективе. Правительство ФРГ, как заявил представитель кабмина Вольфганг Бюхнер, считает, что Volkswagen должен сохранить рабочие места. В Германии на заводах концерна работают порядка 120 тыс. человек, около половины из них - в Вольфсбурге. Бренд VW управляет в общей сложности 10 заводами в Германии, 6 из которых находятся в Нижней Саксонии, 3 в Саксонии и 1 в Гессене.