Компания "Ангелы АйТи" презентовала интеллектуальные транспортные решения

ТАСС, 18 сентября. На площадке Международного форума Kazan Digital week презентовали интеллектуальные транспортные решения, возможности применения альтернативных технологий для определения местоположения общественного транспорта и соблюдения режима без использования мобильной связи и ГЛОНАСС. Экспертом выступил директор по развитию "Ангелы АйТи" (Воронеж) Иван Астафуров.

Компания "Ангелы АйТи" производит комплексы фото- видеофиксации, давно занимается разработкой разных интеллектуальных транспортных систем. Новый тренд – средства индивидуальной мобильности, самокаты и электросамовары, многие города задумываются, как с ним работать.

"У Казани есть передовой опыт в контроле операторов и самокатчиков. Мы предлагаем и реализуем решения по единому контролю всех операторов. Интересный проект реализуется сейчас в Нижнем Новгороде, где операторы и город договорились, что нарушения фиксируются с помощью аналитики камер "Безопасного города", и оператор накладывает штраф, часть его уходит в городской бюджет. Отрасль развивается, на сегодня непонятна законодательная база, поэтому многие подходят пока с опаской", - рассказал Иван Астафуров.

"Ангел Айти" работают со всей Россией, присутствует как минимум в 75 субъектах. Есть зарубежный опыт сотрудничества – это Казахстан, Узбекистан, Нигерия, в которой, например, разработчики "Ангелов АйТи" реализовали решения, связанные с выписыванием штрафов, цифровизацией деятельности правоохранительных органов в этой части.

Компания "Ангелы АйТи" является разработчиками проектов в сфере искуственно интеллекта еще до того, как это стало мейнстримом. Комплексы фото- видеофиксации стали массово работать в 2008 году. Компания работает с благоустройством, разработки позволяют сейчас фиксировать целый пул правонарушений – это и граффити, и вывеска кондиционеров в неположенных местах, сброс мусора в неположенных местах. Так, в Казани уже показало результаты: число нарушений по перевозке сыпучих грузов без тентов за два года снизилось в восемь раз, город стал чище.

"Есть гражданское применение искусственного интеллекта. Многие сталкивались с платными парковками, где многоквартирные дома закрывают дворы шлагбаумами. Мы предлагаем систему распознавания номеров. Она сама распознает автомашины "службы 112" и автоматически их пропускает, а пользователи могут через приложение сами пропускать гостей, курьеров. В целом такая система может работать без шлагбаумов, как проезд в Москве по платным трассам без барьеров", - рассказал Иван Астафуров.

Другая разработка компании позволяет отслеживать нарушителей весогабаритного контроля и выносить им штрафы. "Проводной интернет появился в 2008 году. Смартофонов не было до 2012 года, а теперь есть голосовые помощники, искусственный интеллект - технологически мы живем в том будущем, о котором в 1960-е годы люди только мечтали", - отметил Астафуров.

Компания является давним участником форума в Казани. "Мы показывали решения по общественному и транспорту в новой реальности. В городах эта проблема давно актуальна. Мы определяем местоположение автобусов и их следование по маршруту с помощью радиометок и специальных считывателей. Новая реальность диктует свои требования. На форуме мы говорили про безбилетные проезды и борьбу с ними, про новые сервисы оплаты… Это уже традиционная замечательная площадка по интеллектуальным транспортным системам, возможность поделиться разными кейсами, встретиться с потенциальными партнерами и клиентами. В этом году интересные рассказы от малазийской компании по электротранспорту в Нигерии, от компании из Таиланда, то есть форум выходит на международный уровень", - подытожил Иван Астафуров.