В ЮУрГУ тестируют автомобили будущего для завода "Урал"
ТАСС, 25 ноября. Ученые Передовой инженерной школы ЮУрГУ "Сердце Урала" совместно с автомобильным заводом "Урал" инициировали разработку детальной цифровой модели автомобиля - виртуального двойника, позволяющего тестировать машину в сложнейших условиях без дорогостоящих реальных испытаний. Модель уже помогла оптимизировать конструкцию и повысить комфорт водителя.
Особенностью модели является ее комплексность и высокая детализация – она учитывает все ключевые элементы автомобиля от шин до сидения водителя. Создана модель в российском программном комплексе "Универсальный механизм". Параметры модели основаны на расчетно-экспериментальных данных для каждого компонента, что значительно повышает точность и достоверность результатов. Разработанная модель прошла процедуру валидации, подтвердив соответствие модели реальному динамическому поведению автомобиля.
Исследователями были решены важные инженерные задачи: виртуальное тестирование автомобиля на соответствие ГОСТ 31507-2012 "Управляемость и устойчивость", виртуальные испытания на плавность хода, раннее выявление проблемных характеристик и оптимизация конструкции для достижения целевых технических показателей. Основная задача проекта - сокращение времени и затрат на разработку, повышение безопасности и комфорта автомобиля.
"Главная ценность - в комплексности. Мы смоделировали не просто узел, а всю систему "автомобиль-дорога", используя отечественное программное обеспечение. Это позволяет не предполагать, а точно прогнозировать поведение машины в реальности, открывая новые возможности для оптимизации конструкции", - поясняет руководитель проекта, кандидат технических наук Алексей Ерпалов.
Результаты планируется интегрировать в образовательный процесс для студентов Передовой инженерной школы ЮУрГУ – актуальные методики будут внедряться в учебные курсы, позволяя обучающимся работать с практическими инженерными задачами и современными программными комплексами.
"В дальнейших планах - использование цифровой модели для оценки долговечности конструктивных элементов и оптимизации ресурса деталей. Такой подход не только сокращает сроки разработки и снижает затраты, но и повышает качество, безопасность и комфорт автомобилей, что открывает новые перспективы для производства и инженерного образования", - отметили в пресс-службе ЮУрГУ.
Реклама. ФГАОУ ВО ЮУРГУ (НИУ), ЮЖНО-УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ, ИНН 7453019764, erid: 2SDnje7Pi6s