МОСКВА, 11 июня. /ТАСС/. Госдума на пленарном заседании приняла во втором, основном чтении законопроект, который обязывает создавать в Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе, а также на федеральной территории Сириус парковочные места для электроавтомобилей с зарядными устройствами.
Правительственный законопроект предлагает внести в закон "Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". По действующему законодательству при размещении парковок общего пользования на территориях муниципальных образований, городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя должны быть в необходимом количестве предусмотрены парковки общего пользования для грузовых транспортных средств, автобусов и легковых автомобилей.
Законопроект предполагает, что на территориях городских округов, городских поселений, городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, на федеральной территории Сириус также должны выделяться парковки (парковочные места) для электромобилей и гибридных автомобилей, в том числе оборудованные зарядными устройствами. Их количество будет определяться потребностью, определенной в документации по организации дорожного движения.
Кроме того, законопроект расширяет полномочия органов государственной власти РФ в области организации дорожного движения. Так, в случае принятия закона к ним будут также относиться организация дорожного движения на автомобильных дорогах федерального значения, в том числе его мониторинг, а также установление требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения. При этом ряд полномочий исключается, в том числе утверждение методических рекомендаций по определению размера платы за пользование платными парковками.
Согласно пояснительной записке, в целях оперативного устранения последствий чрезвычайных происшествий законопроектом предусмотрено введение упрощенной процедуры утверждения проекта организации дорожного движения. Сейчас, если временные ограничения или прекращения движения транспортных средств не превышают сутки, разработка проектов организации дорожного движения не предусматривается. Документ предлагает исключить условие про срок, превышающий сутки. Законопроектом также вводится обязанность разработки и утверждения комплексных схем организации дорожного движения для городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя.