МОСКВА, 17 июня. /ТАСС/. Россия прекращает участие в рассматриваемом Советом ICAO (Международная организация гражданской авиации) споре с Австралией и Нидерландами по делу о крушении самолета Boeing-777 компании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17. Об этом говорится в сообщении МИД РФ.
"В отличие от ангажированного большинства в совете, Россия остается приверженной резолюции Совета Безопасности ООН 2166 (2014) и делу установления истинных причин авиакатастрофы рейса MH17, открыта для соответствующей работы. В Совете же ИКАО западники и их сателлиты пусть теперь разбираются друг с другом. Мы прекращаем свое участие в этом фарсе", - подчеркнули в российском дипведомстве.
В МИД РФ добавили, что "Россия не признает правомочия совета рассматривать вбросы Австралии и Нидерландов, а также любые решения, которые будут им вынесены в связи с ними".
Спорный подход
Как напомнили в МИД РФ, Австралия и Нидерланды инициировали в ICAO разбирательство против России по соответствующему делу в 2014 году, заявляя, что Россия якобы нарушила статью Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года (Чикагская конвенция), обязывающую воздерживаться от применения оружия против гражданских воздушных судов в полете. "Вопреки возражениям России, в марте 2023 года совет признал свою компетенцию рассматривать спор, тем самым взяв на себя несвойственные ему и не предусмотренные статьей 84 Чикагской конвенции функции уголовного суда или следственного органа. С этим решением Россия не согласна, она изначально не признавала и по-прежнему не признает компетенцию Совета в данном деле. Несмотря на это, мы продолжили участие в разбирательстве, поскольку исходили из того, что площадку ИКАО возможно использовать для профессионального диалога на тему авиакатастрофы", - подчеркнули в дипведомстве.
С этой целью, как указали в МИД РФ, российская сторона несколько раз предлагала Совету ICAO провести полное, тщательное и независимое международное расследование авиакатастрофы рейса MH17, как того требуют резолюция Совета Безопасности ООН 2166 (2014) и Правила ICAO по разрешению разногласий. "Однако в проведении такого расследования Совет ИКАО отказал. Между тем, проведенные ранее техническое расследование Совета по вопросам безопасности Нидерландов (СБН) и уголовное расследование Совместной следственной группой (ССГ) таким критериям не удовлетворяют, России не было представлено возможности полноценно участвовать в техническом расследовании СБН, а его окончательные выводы содержат значительное число неточностей и нестыковок", - подчеркнули в МИД РФ.
Псевдорасследование
"Что касается ССГ (Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина), то в ее состав вошли государства не только прямо заинтересованные в результате расследования ввиду своей вовлеченности в инцидент, но и политически ангажированные против России. К участию в этой группе Россия не приглашалась, а ее инициативная просьба о включении российских представителей в состав ССГ была отклонена руководителем группы в 2015 г. по надуманным основаниям. При этом результаты именно этих расследований Австралия и Нидерланды предъявляют сейчас совету как якобы доказательство некой вины России, - продолжили в дипведомстве. - Поскольку Совет ИКАО отказался провести независимое расследование инцидента под эгидой ИКАО, "на столе" у совета сейчас находятся исключительно результаты псевдорасследования, полученные одной из сторон разбирательства".
Как подчеркнули в МИД РФ, более чем за два года РФ представила в ICAO убедительную и обширную доказательственную базу юридического и фактологического характера. Она свидетельствует о непричастности страны к катастрофе. Россия довела эти доказательства до всех стран - членов совета. "[Однако] механизм разрешения Советом ИКАО разногласий изначально сформирован так, что он не способен работать беспристрастно. Совет не является независимым. Он состоит из 36 государств - членов ИКАО, представители которых принимают решения на основании указаний своих правительств, - продолжили в дипведомстве. - В целях обеспечения объективного и беспристрастного рассмотрения мы аргументированно предложили, чтобы кроме Австралии еще 12 государств - членов совета, которые изначально публично возлагали ответственность за авиакатастрофу на Россию, взяли на себя обязательство воздержаться от голосования по существу дела. Эти 12 государств-членов задолго до рассмотрения доводов России уже были убеждены в правоте Гааги и Канберры, поэтому сама процедура разрешения разногласия была лишена какого бы то ни было смысла".
"Неподходящее место для поиска правды"
Как напомнили в дипведомстве, управляемый странами коллективного Запада и их сателлитами Совет ICAO отказался принять во внимание решение Международного Суда ООН от 31 января по делу "Украина против России". В соответствии с ним были отклонены требования о возложении на РФ ответственности за гибель рейса. Как отметили в МИД РФ, отказ совета в проведении расследования и отводе заинтересованных стран-членов, игнорирование решения главного судебного органа ООН - это лишь немногие примеры, которые идут вразрез с минимальными требованиями к объективности разбирательства. В министерстве подчеркнули, что в подобных условиях невозможно говорить о непредвзятом установлении фактов и о справедливом решении. Совет ICAO является неподходящим местом для поиска правды. В МИД РФ добавили, что "частью затеянного в нем "спектакля" нам оставаться не имеет смысла".
В ведомстве отметили наличие "разумны голосов в совете", в том числе тех, которые признают важность полноценного расследования, при этом они в меньшинстве. Страны, которые объективно смотрят на вопрос, при вынесении финального решения не будут услышаны. Министерств выразило им признательность за прочную и беспристрастную позицию.