ОМСК, 15 февраля. /ТАСС/. Восьмой кассационный суд общей юрисдикции оставил в силе решение Куйбышевского районного суда Омска, который приговорил бывшего генерального директора Омского завода транспортного машиностроения ("Омсктрансмаш", входит в концерн "Уралвагонзавод" госкорпорации "Ростех") Игоря Лобова к 4,5 года колонии общего режима за растрату 71 млн рублей. Об этом сообщается на сайте Омского областного суда.
"Кассационным определением судебной коллегии по уголовным делам Восьмого кассационного суда общей юрисдикции апелляционное определение Омского областного суда и приговор районного суда в части назначенного наказания и квалификации содеянного оставлены без изменения", - говорится в сообщении.
15 апреля 2022 года Куйбышевский районный суд Омска приговорил Лобова к 4,5 года колонии общего режима, штрафу в размере 800 тыс. рублей и лишил его права заниматься управленческой деятельностью в учреждениях и предприятиях всех видов и форм собственности в течение двух лет. В ходе разбирательства было установлено, что в период с 2011 по 2016 год Лобов использовал свое служебное положение для заключения при пособничестве индивидуального предпринимателя Иванищева ряда договоров на оказание юридических, транспортных и других услуг по завышенной стоимости. При этом часть работ была выполнена работниками предприятия. В результате руководитель растратил не менее 71 млн рублей.
Свою вину в совершении преступления Лобов не признал. Тогда генеральный директор концерна "Уралвагонзавод" Александр Потапов отметил, что действия Лобова не причинили ущерб "Омсктрансмашу", а завод под его руководством показал один из самых высоких и устойчивых результатов экономического развития за последние несколько лет.
Омский завод транспортного машиностроения является предприятием, имеющим замкнутый технологический цикл танкового производства. В советские и постсоветские годы завод был известен как производитель основных боевых танков армии Т-80 и Т-80У. С вхождением в холдинг "Уралвагонзавод" на предприятии вели модернизацию Т-55АМ, Т-72, а сейчас переоснащают танки собственного производства. В линейке спецтехники - тяжелые боевые огнеметные системы, плавающий гусеничный транспортер, специальные пожарные машины, мостовые механизированные комплексы, мостоукладчики и другая техника.