Потерпевшие крушение у Керченского пролива танкеры разломились на части
КРАСНОДАР, 22 января. /ТАСС/. Каждый из танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", потерпевших крушение у Керченского пролива, разломились при ЧП на носовую и кормовую части, кроме кормы "Волгонефти-239", находящейся на мели, оставшиеся три фрагмента танкеров затонули на глубинах от 17 до 23 метров. Об этом сообщил журналистам руководитель "Морспасслужбы" Виктор Чернов.
Танкеры стояли на якоре и разломились, стоя на якоре. Носовые части как были на якоре, так и остались - утонули. Кормовые части, имея запас плавучести, под воздействием ветра и волн сдрейфовали: сдрейфовала и утонула корма "Волгонефть-212", корму "Волгонефть-239" вынесло на 30 м до уреза воды. Обломки лежат на глубине от 17 до 23 м, корма "Волгонефть-239" - на берегу , - сказал Чернов.
Он добавил, что все затонувшие фрагменты танкеров залегли на дно в акватории Керченского пролива. Так, например, носовая часть "Волгонефти-239" затонула на расстоянии 6,5 морских миль, что составляет примерно 12 км от кормы, которая находится на мели у берега. Таким образом, носовые части обоих судов затонули неподалеку от района якорной стоянки, где изначально находились танкеры в момент ЧП.
Ранее оперштаб Краснодарского края сообщал, что кормовая часть танкера "Волгонефть-239", где сейчас ведутся работы по откачке оставшегося в танках мазута, находится на мели у мыса Панагия. Корма танкера "Волгонефть-212" затонула в Керченском проливе в 11 км от берега Краснодарского края и залегает на глубине 20 м. Мазут, находящийся в кормовой части танкера "Волгонефть-212", запечатан в танке, видимых активных утечек водолазы не выявили.