НОВОСИБИРСК, 14 октября. /ТАСС/. Галерея новосибирского крытого метромоста, построенного в 80-е годы прошлого века и считающегося самым длинным сооружением подобного типа в мире, будет отремонтирована. Власти планируют изменить конструкцию рам и стекол в галерее таким образом, чтобы их можно было оперативно заменить, сообщил журналистам в среду мэр Новосибирска Анатолий Локоть во время посещения строительной площадки станции "Спортивная".
Новосибирский метромост был построен для соединения правового и левого берега Оби и решения одной из ключевых транспортных проблем Новосибирска. Зеленый короб-галерея, который скрывает часть моста и соединяет мостовой переход с надземной частью, сильно пострадал от времени и часть стекол в нем была заменена на металлические листы.
"Галерея выполнена в тех решениях, которые были приняты во время строительства метрополитена, запуска его первой очереди в 80-х годах, и за это время капитального ремонта здесь не было. Галерея будет перебираться, заниматься этим будет сам метрополитен. Они сейчас в стадии утверждения окончательного технического решения, что именно будет делаться. Основное решение, что галерея будет светопроницаемой", - сказал он, не уточнив точных сроков ремонта.
Локоть пояснил, что власти намерены сохранить существующую цветовую гамму, в которой выполнен мост, однако хотят заменить конструкцию стекол и рам. "Поиск технического решения направлен на то, чтобы быстро [их] менять. То решение, которое было заложено в 80-х годах, трудно ремонтировать", - добавил мэр, отметив, что галерея метромоста очень сильно пострадала от действий вандалов.
Новосибирский метрополитен - единственный в России за Уралом - был открыт в 1985 году, в его составе действуют две линии из 13 станций. Последняя из них, "Золотая Нива", введена в эксплуатацию в феврале 2011 года. В 2018 году метрополитен перевез более 83 млн пассажиров.