МОСКВА, 3 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Виктория Еремина/. Обнуление ставки НДС на внутренние перевозки будет способствовать спросу отдыха в России, однако увеличение ставки на международные рейсы приведет к проблемам в турбизнесе. Такое мнение высказала в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина, комментируя предложение заместителя руководителя думской фракции "Справедливой России" Олега Нилова скорректировать ставку НДС на авиауслуги.
"Обнуление ставки НДС на услугу по внутренним авиаперевозкам будет способствовать спросу на отдых в России. Однако, стимулируя внутренние перелеты, не надо одновременно повышать издержки перевозчиков на международных рейсах. К тому же Черноморское побережье России не может вместить всех любителей пляжного отдыха - емкость этого рынка слишком мала для нашей огромной страны с холодным климатом и долгой зимой. Поэтому нельзя лишать россиян возможности ездить в теплые страны, к другим морям", - отметила Тюрина.
Она уточнила, что, обсуждая возможность введения ставки НДС на услугу по международным авиаперевозкам, необходимо учитывать нынешнее состояние туристической и авиационной отраслей. "Турбизнес и перевозчики констатируют резкое падение спроса на поездки, на туристическом рынке прошла череда банкротств, а авиакомпании сообщают об убытках по итогам первого полугодия", - добавила Тюрина.
По ее словам, сегодня в структуре российского турпродукта стоимость транспорта составляет 40%. "При этом улететь в Турцию, Грецию или Таиланд из Барнаула, Новосибирска, Кемерова, Томска и многих других крупных региональных центров проще и дешевле, чем в Сочи, Анапу или Симферополь. Краеугольный камень, мешающий серьезному росту турпотока на курорты Краснодарского края, - стоимость перевозки. В начале августа, то есть в пик летнего сезона, стоимость билета на прямой рейс из Барнаула в Сочи и обратно составляла 32 тыс. руб., а полный турпакет на неделю в Турцию с вылетом из этого же города можно было купить за 27 тыс. руб.", - отметила Тюрина.
Столь же парадоксальная ситуация и на многих других внутренних направлениях. В качестве примера пресс-секретарь РСТ сравнила стоимость перелета из Москвы в Нью-Йорк (примерно 7,5 тыс. км, время в пути около 10 часов) и в Магадан (почти 6 тыс. км, около 8 часов в пути). В первом случае авиабилет стоит 30 тыс. руб., а во втором - 50 тыс. руб.
"Однако проблема не только в НДС, но и в стоимости авиатоплива, аэропортовых сборов, неразвитой инфраструктуре. Из примерно одной тысячи существующих в России аэропортов работает не более 400. То есть для снижения стоимости внутренних перелетов надо решить множество и других проблем", - заключила Тюрина.
Заместитель руководителя думской фракции “Справедливой России” предлагает обнулить ставку налога на внутренние воздушные перевозки пассажиров (сейчас 18%), а ставку на авиаперевозки за пределы России напротив - с нынешних 0% увеличить до 18%. По его мнению, нововведение устранит налоговый приоритет для международного авиасообщения и сделает перелеты внутри страны и внутренний туризм более выгодными.
Сейчас нулевая ставка НДС на внутренних рейсах действует лишь в отношении Крыма и Севастополя.