МОСКВА, 1 декабря. /ТАСС/. Ежегодно государство теряет порядка 7 млрд руб. из-за "серой почты", заявил генеральный директор "Почты России" Дмитрий Страшнов.
"У "серой почты" есть несколько разновидностей. Одну из них вы назвали - это подделка марок или, точнее, подделка оттисков франкировальных машин. Вторая разновидность - это так называемые "неучтенные вбросы", когда в пункт приема корреспонденции от корпоративных клиентов по документам поступает, например, 500 писем, а на самом деле их 1000, но при этом фактический вес партии совпадает с заявленным в документах", - отметил Страшнов в интервью "Российской газете".
Гендиректор "Почты России" считает, что для борьбы с этим явлением нужно оснастить все точки приема крупных партий необходимым оборудованием и поставить на учет все франкировальные машины корпоративных клиентов. Первые шаги в этом направлении уже сделаны: летом организовали центр для приема больших объемов письменной корреспонденции от корпоративных клиентов на базе Подольского сортировочного центра.
В планах у "Почты России" - сократить точки приема и оснастить оставшиеся современным высокопроизводительным оборудованием для взвешивания и пересчета писем. Также планируется подключить все франкировальные машины к единой IT-системе, однако это непростая задача, так как сегодня 90% франкировальных машин "Почте" неподконтрольны.
Страшнов отметил, в России рынок "серой почты" хорошо организован, поэтому противостояние будет достаточно серьезным.
Посылки из почтоматов можно будет забирать круглосуточно
Дмитрий Страшнов также указал, что клиенты "Почты России" смогут забирать свои посылки в отделениях почты круглосуточно с помощью почтоматов.
"Почта России" планирует устанавливать почтоматы для своих клиентов в зонах с 24-часовым доступом внутри новых почтовых отделений", - сказал Страшнов.
Почтоматы, пояснил он, - "это ячейки, в которые доставляются посылки и откуда получатель может их забрать в удобное время, набрав нужный код".
Страшнов упомянул, что почтоматы могут также появиться в метро и в других местах с "большой проходимостью", отметив, что это мировая практика.