МОСКВА, 23 января. /ТАСС/. Министерство экономического развития РФ предлагает ограничить участие иностранных компаний в консорциумах для покупки контрольного пакета акций "Трансконтейнера", принадлежащих ОАО "РЖД", которые планируют участвовать в конкурсе. Об этом сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на протокол совещания от 15 января.
"Из многочисленных претендентов на актив эта мера в первую очередь может коснуться UCL Holding Владимира Лисина, которая планировала идти на конкурс с международным линейным оператором Mediterranean Shipping Company, а также партнерства французской CMA CGM с российским ООО "Логопер", подконтрольным Александру Кахидзе", - отмечает "Коммерсант".
По данным газеты, с иностранными партнерами может прийти Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ). Другие участники совещания, такие как группа "Сумма" Зиявудина Магомедова, группа "Дело" Сергея Шишкарева и Global Ports официально не заявляли о партнерстве с иностранцами.
В Министерстве экономического развития на запрос газеты не ответили, представитель Минтранса заявил "Коммерсанту", что в ведомстве ничего не известно о предложении МЭР ограничить участие иностранных инвесторов в приватизации "Трансконтейнера". В UCL и РФПИ воздержались от комментариев.
История вопроса
Ранее первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил определить условия конкурентных процедур по продаже доли РЖД в компании "Трансконтейнер", а РЖД и Минтрансу - подготовить комплексный доклад с экспертизой Минэкономразвития для принятия решения о дальнейшей судьбе 50% акций РЖД в "Трансконтейнере".
РЖД в случае принятия решения о продаже доли в "Трансконтейнере" считают целесообразным продавать весь пакет (50%) на аукционе. Минтранс также выступал за продажу всех 50% акций РЖД в "Трансконтейнере" на открытом аукционе с учетом квалификационных требований.
Глава РЖД Олег Белозеров ранее заявлял, что пока продажа акций РЖД в "Трансконтейнере" нецелесообразна. Однако в случае продажи доли в "Трансконтейнере" РЖД хотят получить право на создание аналогичной компании.
О компании
"Трансконтейнер" является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок. 50% плюс две акции оператора принадлежит Объединенной транспортно- логистической компании (ОТЛК, "дочка" РЖД). Группа Fesco (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство"), контролируемая "Суммой", владеет 25%. ЗАО "УК "Трансфингрупп" (управляет пенсионными резервами НПФ "Благосостояние", аффилированным с РЖД) принадлежит 24,5%.
"Трансконтейнер" располагает 45 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также 19 железнодорожными терминалами в Казахстане (через совместное общество АО "Кедентранссервис", ведущего частного оператора сети железнодорожных терминалов в Казахстане) и управляет контейнерным терминалом "Добра" на границе Словакии и Украины. В собственности компании более 23 тыс. фитинговых платформ и около 67 тыс. крупнотоннажных контейнеров.