ШАНХАЙ, 20 мая. /ТАСС/. Китай успешно провел первые испытания авиационного двигателя собственной разработки для своего реактивного узкофюзеляжного самолета С919. Об этом объявила в воскресенье компания-разработчик AECC.
Первый запуск двигателя, получившего наименование CJ-1000AX, был осуществлен на сборочном предприятии в Шанхае. В ходе тестового прогона скорость вращения была доведена до 6,6 тыс. оборотов в минуту. Испытания, по утверждению компании-разработчика, прошли успешно.
В декабре 2016 года AECC подписала соглашение с Китайской корпорацией коммерческой авиации (COMAC) о разработке двигателя для ее реактивного пассажирского самолета C919, который в мае 2017 года совершил в Шанхае свой первый испытательный полет. Сборка двигателя была завершена в декабре 2017 года.
Разработкой и производством С919 с 2008 года занималась базирующаяся в Шанхае COMAC. Первый образец сошел с конвейера на сборочном предприятии в ноябре 2015 года. Со строительством С919 высшее руководство страны связывает свои надежды на снижение зависимости рынка воздушного транспорта КНР от иностранных производителей. По оценкам экспертов, самолет, который в настоящее время проходит процедуру сертификации в Китае, будет стоять в одном ряду с Boeing 737 и A320, но при этом отличаться некоторыми характеристиками.
На сошедшем с конвейера первом образце часть оборудования, включая ключевые узлы и двигатель, были закуплены Китаем за рубежом. На самолете сейчас установлен двигатель LEAP-X1C компании CFM International. Силовые установки той же серии используются на самолетах Boeing 737 и A320. В будущем Китай намерен оснащать C919 двигателями собственного производства.