ТАСС-ДОСЬЕ /Валерий Корнеев/. С начала 2014 г. в России произошло более двух десятков аварий и катастроф вертолетов различных типов. В этих авиационных происшествиях погибли как минимум 40 человек.
5 февраля 2014 г. в Омской области в рабочем поселке Тевриз частный вертолет Ми-2 (регистрационный номер RA-1434G) во время испытательного полета после ремонта зацепил частное здание, упал и сгорел. Пилот не пострадал.
30 апреля близ г. Инта в Республике Коми в условиях плохой видимости разбился вертолет Robinson R44 (регистрационный номер RA-06217). Погиб пилот - генеральный директор местного завода железобетонных изделий Дмитрий Комиссаров.
13 мая частный вертолет Eurocopter EC 120B Colibri (регистрационный номер RA-07232) вылетел с площадки в Санкт- Петербурге в поселок Соловьево Приозерского района Ленинградской области, но места назначения не достиг. Спустя пять дней обломки воздушного судна были обнаружены в заболоченной местности близ дер. Лепсари. В катастрофе погибли генеральный директор строительной компании ООО "СУ-310" Артем Васильев (владелец и пилот вертолета) и его спутница.
31 мая вертолет Ми-8АМТ (регистрационный номер RA-22423) авиакомпании "СПАРК авиа" упал в оз. Мунозеро (Мурманская область). Из находившихся на борту 18 человек погибли 16, в том числе заместитель губернатора Мурманской области Сергей Скоморохов и гендиректор компании "Апатит" Алексей Григорьев.
21 июня близ хут. Старомавринский в Гулькевичском районе Краснодарского края вертолет Ми-2 (регистрационный номер RA-3121K), проводивший сельхозработы, зацепил линию электропередач, упал и сгорел. Оба пилота были госпитализированы.
28 июня неподалеку от станицы Темнолесской в Апшеронском районе Краснодарского края из-за технической неисправности разбился вертолет Robinson R66 /регистрационный номер RA-1588G/, принадлежавший ООО "Технодром". Погибли пилот и трое пассажиров.
5 июля в Новошешминском районе Татарстана в сложных метеоусловиях потерпел крушение вертолет Robinson R44 /регистрационный номер RA-04288/ компании "Ак Барс Аэро", перелетавший из г. Бугульмы в Казань. Пилот в тяжелом состоянии был доставлен в больницу.
10 июля на территории Варьеганского нефтяного месторождения в 60 км от г. Когалыма (Ханты-Мансийский автономный округ) вертолет Ми-2 (регистрационный номер RA-23721) авиакомпании "Конверс Авиа" зацепил хвостовой балкой линию электропередачи и рухнул на землю. Погиб пилот, 57-летний Николай Вандакуров.
23 июля неподалеку от с. Ивашка в Карагинском районе Камчатской области упал в воду частный вертолет Robinson R44 (регистрационный номер RA-1975G), в котором находились директор местной рыбодобывающей компании и его сын. Оба погибли.
13 августа близ с. Пионер Кузнецкого района Пензенской области из-за отказа двигателя совершил вынужденную посадку на торфяное болото вертолет Robinson R44 (регистрационный номер RA-04368) авиакомпании "Баркол", совершавший облет нефтепровода "Дружба". Пострадали пилот и трое пассажиров, они были госпитализированы.
13 августа в 50 км от с. Томтор Оймяконского района Якутии совершил вынужденную посадку и сгорел незарегистрированный частный вертолет Ми-2. Все девять человек, находившиеся на борту, успели покинуть воздушное судно.
25 августа в 170 км северо-восточнее Нарьян-Мара (Ненецкий автономный округ) при взлете накренился и получил повреждения частный вертолет Robinson R-44 /регистрационный номер RA-04286/. Пилот и двое пассажиров не пострадали.
4 сентября при посадке в аэропорту Геленджика потерпел крушение вертолет Ми-8Т /регистрационный номер RA-24255/ компании "ПАНХ", участвовавший в показательных полетах "Гидроавиасалона-2014". Вертолет задел хвостовым винтом поверхность рулежной дорожки, что привело к отделению хвостовой балки. Два члена экипажа погибли на месте, один получил сильные ожоги, был госпитализирован в тяжелом состоянии, но скончался не приходя в сознание 6 сентября.
19 сентября в районе Морской набережной Васильевского острова /Санкт-Петербург/ частный вертолет Gazelle SA-341G /регистрационный номер RA-1233G/ выполнял полеты над акваторией Финского залива на низкой высоте. Избегая столкновения с яхтой, воздушное судно совершило резкий маневр, задело поверхность воды основным винтом и потерпело крушение. Погиб пилот - владелец вертолета Алексей Афонченков. Единственный пассажир был госпитализирован.
2 ноября на оз. Кумалито в 35 км от пос. Ханымей (Ямало-Ненецкий автономный округ) совершил жесткую посадку частный вертолет Ми-8 без регистрации, принадлежавший начальнику отдела социального обеспечения компании "Газпромнефть- Ноябрьскнефтегаз" Валерию Шестопалову. Погибли два человека - владелец воздушного судна и начальник Ноябрьского участкового лесничества Евгений Казаков. По информации правоохранительных органов, вертолет выполнял несанкционированный полет.
10 октября на востоке Республики Тува пропал вертолет Ми-8 (регистрационный номер RA-24614) авиакомпании "Тувинских авиалиний" ("Тыва-Авиа"), выполнявший полет из н.п. Соруг в Кызыл. На борту находились от 12 до 14 человек. По состоянию на 20 ноября машина не была обнаружена, поиски продолжались.
11 ноября при выполнении планового учебно-тренировочного полета в Минераловодском районе Ставропольского края близ с. Сухая Падина вертолет Ка-32А (регистрационный номер RF-32839) МЧС России (регистрационный номер RF-32839), на борту которого находились четыре пилота и механик, совершил жесткую посадку и загорелся. Командир экипажа Эдуард Экизьян погиб на месте происшествия, четверо пострадавших были госпитализированы в московские больницы. 15 и 17 ноября скончались пилоты Александр Забуга и Иван Васин.
13 ноября частный вертолет Ми-2 (регистрационный номер RA-14279) потерпел аварию близ пос. Новозавидовский (Конаковский район Тверской области). Воздушное судно упало в р. Шоша в 400 м от берега, получив значительные повреждения. Пилот и двое пассажиров не пострадали.