МОСКВА, 30 ноября. /ТАСС/. На Московской железной дороге (МЖД) стартовала специальная акция "Безопасность", направленная на снижение уровня травматизма граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. Как сообщили в управлении МЖД, мероприятие организовано железнодорожниками совместно с сотрудниками полиции на транспорте и продлится с 30 ноября до 9 декабря.
"Во время акции во всех регионах прохождения столичной магистрали разворачивается усиленная информационно-разъяснительная работа с населением о правилах безопасного поведения на железной дороге. Особый акцент сделан на предотвращение несчастных случаев с детьми", - отметили в управлении, добавив, что "проведение акции связано с приближающимися новогодними праздниками, длительными школьными каникулами, а также с наступлением зимы".
В рамках акции железнодорожники будут чаще посещать учебные заведения для проведения уроков безопасности, проводить специальные рейды на перегонах, станциях и в местах массового нарушения пешеходами правил поведения, а также на железнодорожных переездах, по которым проходят маршруты школьных автобусов.
Железнодорожники также предлагают подключиться к акции всем образовательным учреждениям и провести уроки безопасности с подростками и детьми, ведь именно нарушения правил поведения являются основными причинами, приводящими к травмированию или гибели людей на железной дороге.
За 10 месяцев этого года уровень травматизма на МЖД сократился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года включая снижение смертельных случаев - на 11%. При этом уровень травматизма среди несовершеннолетних за тот же период сократился на 42% в сравнении с 2014 годом.
Основной причиной травмирования людей по-прежнему является несоблюдение правил безопасного поведения на железной дороге. Так, самым распространенным нарушением, на долю которого приходится преобладающее количество случаев (87%), остается хождение по путям в неположенном месте перед близко идущим поездом. Среди других распространенных причин - нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда (9%), прыжки с платформы и попытки взобраться на нее (4%).