МОСКВА, 24 июля. /ТАСС/. Строительство станции московского метро "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии вышло на финишную прямую. С вводом станции в начале следующего года метро в пешей доступности получат 600 тыс. жителей нескольких районов столицы, сообщил в понедельник журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.
"Мы вступаем в завершающую стадию строительства самой длинной ветки метро в Москве - 25 км. Первую часть мы закончили - от "Делового центра" до "Раменок" - она запущена и работает. До конца года будут завершены основные работы на строящемся участке от "Раменок" до "Рассказовки", движение планируется открыть в первой половине 2018 года. Метро недалеко от дома получат 600 тыс. жителей Солнцево, Ново-Переделкино, Новой Москвы и районов вдоль Мичуринского проспекта", - сказал мэр.
Ожидаемый пассажиропоток
В строительстве станции принимают участие около 600 человек. В настоящее время завершаются работы по разработке грунта, выносу инженерных коммуникаций и устройству основных конструкций станции. Строители приступили к архитектурной отделке.
Общая строительная готовность станции оценивается в 67%. В настоящее время полностью завершена проходка перегонных тоннелей в сторону станций "Очаково" и "Раменки".
Ожидаемый пассажиропоток станции - 23 тыс. человек в час пик. Станцией будут пользоваться жители района Раменки, которым сейчас приходится тратить 15-30 минут, чтобы добраться до ближайшей станции метро.
Первая полуподземная станция
Как пояснили в пресс-службе столичной мэрии, в отделке станции используется гранит, глазурованная керамика, стекло, сталь, алюминий. Оформление будет выполнено в стилистике цветущего сада и связано с деятельностью биолога Ивана Мичурина, в честь которого названы и проспект, и новая станция. "Мичуринский проспект" станет первой полуподземной станцией московского метро - такое необычное решение предложили архитекторы проекта, чтобы обыграть особенности рельефа.
Одна из стен станций будет с панорамным остеклением с видом на прилегающую территорию. На контрфорсах этой стены разместится смотровая площадка в виде балкона: здесь можно будет полюбоваться видом на парк и реку Очаковку. В будущем со стороны панорамной стены появится пешеходная зона.
Станция строится на нечетной стороне Мичуринского проспекта в районе пересечения с улицей Удальцова. На четной стороне расположится входной павильон с турникетами, миновав который пассажиры пройдут по надземной пешеходной галерее до платформы. Расположение эскалаторов также будет необычным - их оборудуют в центре платформы.